Bogoss44: RP10 St herblain 44'00
- jeanmarc
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Vu ton prochain objectif pas sûr que la VMA soit vraiment important
par jeanmarc
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- Ernest FP
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Oh que si...pour garder du tonus.jeanmarc écrit: Vu ton prochain objectif pas sûr que la VMA soit vraiment important
Sur les plans bh, il y a à la fois du seuil et de la vma.
Last Edit:il y a 8 ans 5 mois
par Ernest FP
Dernière édition: il y a 8 ans 5 mois par Ernest FP.
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- secalex
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Au contraire, c'est important pour avoir plus de marge.jeanmarc écrit: Vu ton prochain objectif pas sûr que la VMA soit vraiment important
Joli décrassage de moteur Ernest.
par secalex
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- rycker
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- jeanmarc
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bogoss44 écrit:
Sur les plans bh, il y a à la fois du seuil et de la vma.
Sur les plans JP il n'y en a pas
par jeanmarc
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- secalex
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La résistance dure c'est de la VMA longue donc c'est pire.jeanmarc écrit:
bogoss44 écrit:
Sur les plans bh, il y a à la fois du seuil et de la vma.
Sur les plans JP il n'y en a pas
J'ajouterai que niveau 100km BH touche sa bille.
Last Edit:il y a 8 ans 5 mois
par secalex
Dernière édition: il y a 8 ans 5 mois par secalex.
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