Suivi de Yann: HS Elongation...

Ton retour d'expérience est intéressant Azaer!

J'avais pu lire que la vitesse ascensionnelle d'un coureur était fortement liée à trois facteurs:
-sa VO2 Max, quelque part donc liée à sa VMA
- sa "puissance critique", c'est à dire sa capacité à maintenir un effort soutenu et soutenable pendant un temps donné (l'équivalent de la capacité à tenir une VMA donné longtemps visiblement)
- son coût énergétique, donc en gros sa dépense d’énergie afin de parcourir une distance / dénivelé, très lié au rapport poids du coureur / puissance/efficacité musculaire

L'augmentation de la vitesse ascensionnelle, que ce soit en allure soutenue ou plus cool (montée type "EF") passerait donc visiblement par un travail sur ces trois facteurs, permettant de globalement progresser en dénivelle.

Il semblerait donc que les séances de VMA "à plat" soient bénéfiques pour le travail de côte.
Et comme sur route, il semble qu'il soit nécessaire de travailler toutes les intensités, courtes, moyennes et longues, afin de progresser à la fois en montée courtes / intenses, et augmenter sa vitesse d’ascension type "EF".

Deux articles très intéressant pour ceux ayant envie d'en savoir plus:

www.kikourou.net/forum/viewtopic.php?f=21&t=22948

www.raid-rando-trail.com/gros-plan-trail...nsionnelle-3-65.html

Merci pour les articles !

...J'avais pu lire que la vitesse ascensionnelle d'un coureur était fortement liée à trois facteurs:
-sa VO2 Max, quelque part donc liée à sa VMA
- sa "puissance critique", c'est à dire sa capacité à maintenir un effort soutenu et soutenable pendant un temps donné (l'équivalent de la capacité à tenir une VMA donné longtemps visiblement)
- son coût énergétique, donc en gros sa dépense d’énergie afin de parcourir une distance / dénivelé, très lié au rapport poids du coureur / puissance/efficacité musculaire

L'augmentation de la vitesse ascensionnelle, que ce soit en allure soutenue ou plus cool (montée type "EF") passerait donc visiblement par un travail sur ces trois facteurs, permettant de globalement progresser en dénivelle. ...

Effectivement, tout cela détermine ta vitesse ascensionnelle, mais la parfaite connaissance de ses allures peu communes permet en trail de passer devant des gars largement meilleur sur route.

C'est sûr Azaer! Et je suis sûr qu'avec l'entrainement, tu te connais bien mieux et tu dépenses également bien moins d’énergie en côte.

Au programme aujourd'hui, une bonne SL de 2h10 en groupe dans la Clape, le petit massif prêt de Narbonne où se déroulera mon prochain objectif.

Sortie hyper agréable, sous un grand ciel bleu, même si il y avait beaucoup de vent... C'est agréable de courir en groupe! Pas mal de pauses et d'arrêts, ce qui explique une FC moy plutôt sage. De très bonnes sensations en tout cas!

Bilan de la séance (en temps effectif): 2h08mins30s, 20,82 km, 376 m D+, Allure moy en mouv: 6'10 / km, FC moy: 142 (77%)

connect.garmin.com/activity/134917753

Pas de FC max, la valeur ne semblant pas très réaliste au vue du graph.

sympa ta SL Trail ! j'ai regardé par satellite

Et bien !!! Moi qui suis à peine remis de mon marathon.
Et c'est lui qui nous traite de malade

Les posts sur le travail en côte sont intéressants en tout cas. Je vais en intégrer dans mes futures prépas en me servant de ces infos. Merci