Suivi de FredX - Reprise après Vannes

et on va faire une belle sortie de trois heures pour être bien en jambes le jour J

Bon on aura fait 2h45... Entre les 3 heures de sabine et les 2h15 de cédric...

On a testé la configuration 14' de course, 1' de marche...
Bof, bof... La semaine dernière avec 8' de course 2' de marche on éait beaucoup moins fatigué pour finalement une moyenne assez proche de celle de samedi...
On va donc adopter une option entre les deux, car le but est de bien finir la course...
La semaine prochaine on va donc tester 13' de course pour 2' de marche et voir si l'on finit moins fatigué...

Au final samedi 2h46' de course pour 24,19 kms...

Je suis confiant, vous allez trouver la bonne formule
Juste attention au fil des kms et de la fatigue qui s'installent, le piège est d'adopter une allure de marche trop lente et il sera de plus en plus difficile de repartir.
Allez go go go !!!

Heu perso je trouve 2' de marche trop long car j'ai peur qu au fils des kms ça devienne dur de repartir .
Pourquoi pas 9' et 1' ?
On a fait 4' de marche pour 56' de CAP . 2' pour 13' tu passe a 8' de marche et 1' pour 9´ tu passe a 6' de marche.
De plus ça peu te forcer à boire toute les 9' ce qui sera pas un mal si il fait chaud .

jp75018.blogspot.fr/2011/05/lalternance-...-marche-methode.html

Sinon il faut gérer cette alternance différemment.
Jusqu'au semi ou plus ( profiter de ls fraîcheur physique ) AS trail, et alterner en seconde partie mais en marche soutenue, la marche étant une phase de gestion de l'effort et non de recup ou de repos.

bogoss44 écrit:

Sinon il faut gérer cette alternance différemment.
Jusqu'au semi ou plus ( profiter de ls fraîcheur physique ) AS trail, et alterner en seconde partie mais en marche soutenue, la marche étant une phase de gestion de l'effort et non de recup ou de repos.

La marche permet une moindre fatigue musculaire et une baisse de la FC...

Le mieux est quand même de la commencer dès le début, ce qui va retarder la zone fatigue où l'on commence à perdre des secondes par wagon...
Lis l'article que cédric a mis en lien, c'est vraiment très instructif...