Undead: court tranquillement pour le plaisir
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je comprends l'idée
après, n'ayant aucun repère, je vais vraiment suivre la FC avec, comme préconisé par Gilles et rappelé par mezos:
- 1er semi à moins de 82%
- 21 à 30kms à moins de 85%
- et pour le reste...comme je peux
après, n'ayant aucun repère, je vais vraiment suivre la FC avec, comme préconisé par Gilles et rappelé par mezos:
- 1er semi à moins de 82%
- 21 à 30kms à moins de 85%
- et pour le reste...comme je peux
par undead
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- Patrick57
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Réponse de Patrick57 sur le sujet Undead: marathon de Nantes S9/13
Posted il y a 8 ans 8 mois #413086
Une belle SXL avec de jolis blocs AS42 et bien dans les clous côté FC !
Sans compter que le profil n'est pas plat au vu des chiffres, donc ça me parait tout bon
Après, pour l'allure moyenne cible, il faut prendre en compte le temps perdu aux points de ravito si tu pars à vide et que tu prévois de t'arrêter pour manger/boire
Donc pour une allure moyenne à 5'40"/km, en perdant environ 30-40" à chaque ravito, ça donne une allure de course à 5'33"/km environ (c'était ma gestion lors de mes 2 marathons et ça m'allait bien).
Et comme ça passe visiblement plutôt bien pour toi, je ne vois pas ce qu'il y a à changer.
Ce n'est que mon point de vue, je ne dis pas détenir la solution
Bonne suite !
Sans compter que le profil n'est pas plat au vu des chiffres, donc ça me parait tout bon
Après, pour l'allure moyenne cible, il faut prendre en compte le temps perdu aux points de ravito si tu pars à vide et que tu prévois de t'arrêter pour manger/boire
Donc pour une allure moyenne à 5'40"/km, en perdant environ 30-40" à chaque ravito, ça donne une allure de course à 5'33"/km environ (c'était ma gestion lors de mes 2 marathons et ça m'allait bien).
Et comme ça passe visiblement plutôt bien pour toi, je ne vois pas ce qu'il y a à changer.
Ce n'est que mon point de vue, je ne dis pas détenir la solution
Bonne suite !
par Patrick57
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- secalex
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undead écrit: je comprends l'idée
après, n'ayant aucun repère, je vais vraiment suivre la FC avec, comme préconisé par Gilles et rappelé par mezos:
- 1er semi à moins de 82%
- 21 à 30kms à moins de 85%
- et pour le reste...comme je peux
Si tu pars sur cette optique, il te faudrait tourner à 79% de FCM environs à ton allure de 5'30/km dès aujourd'hui sur ce type de séance.
Là tu n'as fais que 12km et les 82% sont quasi là.
Voilà ce que dis Gilles pour info :
"Du km0 au km5: se caler à 75%FC%
Du km5 au km10: venir progressivement se caler à 80%FCM
Du km10 au km30: rester au maximum calé à 80-82%FCM
Du km30 au km35: ne pas dépasser les 85%FCM
A partir du km35: essayer de maintenir le plus longtemps possible l’allure de course."
Su tu pars sur 5'40/km en ayant bossé autre chose rappelle-toi qu'on ne devient endurant qu'aux allures que l'on travaille.
par secalex
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- undead
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aïe
tu es en train de me dire que je suis mal engagé...
ou qu'il faudrait être plus sur le raisonnement que tu as noté ( de Gilles)
je vais me caler à la FC c'est sûr
mais je prends toutes les infos possibles
mes prochaines SL seront en 5'40/km, vous pensez que ça ira?
tu es en train de me dire que je suis mal engagé...
ou qu'il faudrait être plus sur le raisonnement que tu as noté ( de Gilles)
je vais me caler à la FC c'est sûr
mais je prends toutes les infos possibles
mes prochaines SL seront en 5'40/km, vous pensez que ça ira?
Last Edit:il y a 8 ans 8 mois
par undead
Dernière édition: il y a 8 ans 8 mois par undead.
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- secalex
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Je t'ai donné la version pour les primos marathoniens.
La version pour ceux qui ont déjà fait un marathon est la suivante :
"Du km5 au km20: rester bien calé à 80%FCM ou à la FC42, surtout si les jambes invitent à aller plus vite. Tout l’enjeu des 30 premiers kilomètres est d’arriver le plus « frais » possible à l’entame des 10 derniers kilomètres. La stratégie pouvant se résumer de la manière suivante : 32km en cherchant à économiser le maximum de carburant puis 10 km à lutter contre une baisse de la vitesse
Du km20 au km30: au fil des kilomètres, une dérive cardiaque s’installe. Elle est due en grande partie à une élévation de la température corporelle (nécessité d’évacuer la chaleur produite par le travail musculaire) et à une demande supplémentaire en oxygène lorsque les lipides interviennent de manière plus importante dans la fourniture d’énergie nécessaire à la contraction musculaire
Du km30 au km35: ne pas dépasser les 85%FCM. Pour les coureurs fonctionnant à la « pulsation » continuer à bien respecter le tableau de marche établi avant la course.
A partir du km35: maintenir le plus longtemps possible l’allure tenue jusqu’au 35km. Si les réglages sont optimums, tout comme une formule 1 tombant en panne sèche une fois la ligne d’arrivée franchie, les premiers signes de l’apparition du « mur » sur marathon devrait apparaitre dans les derniers hectomètres. "
C'est encore plus clair.
La version pour ceux qui ont déjà fait un marathon est la suivante :
"Du km5 au km20: rester bien calé à 80%FCM ou à la FC42, surtout si les jambes invitent à aller plus vite. Tout l’enjeu des 30 premiers kilomètres est d’arriver le plus « frais » possible à l’entame des 10 derniers kilomètres. La stratégie pouvant se résumer de la manière suivante : 32km en cherchant à économiser le maximum de carburant puis 10 km à lutter contre une baisse de la vitesse
Du km20 au km30: au fil des kilomètres, une dérive cardiaque s’installe. Elle est due en grande partie à une élévation de la température corporelle (nécessité d’évacuer la chaleur produite par le travail musculaire) et à une demande supplémentaire en oxygène lorsque les lipides interviennent de manière plus importante dans la fourniture d’énergie nécessaire à la contraction musculaire
Du km30 au km35: ne pas dépasser les 85%FCM. Pour les coureurs fonctionnant à la « pulsation » continuer à bien respecter le tableau de marche établi avant la course.
A partir du km35: maintenir le plus longtemps possible l’allure tenue jusqu’au 35km. Si les réglages sont optimums, tout comme une formule 1 tombant en panne sèche une fois la ligne d’arrivée franchie, les premiers signes de l’apparition du « mur » sur marathon devrait apparaitre dans les derniers hectomètres. "
C'est encore plus clair.
par secalex
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même si je me suis entrainé plus haut, je peux prendre ta "gestion primo marathonien" et penser que ça ira?
en baissant ma FC selon les dires que tu as donné plus haut?
ça me convient très bien tout ça:
"Du km0 au km5: se caler à 75%FC%
Du km5 au km10: venir progressivement se caler à 80%FCM
Du km10 au km30: rester au maximum calé à 80-82%FCM
Du km30 au km35: ne pas dépasser les 85%FCM
A partir du km35: essayer de maintenir le plus longtemps possible l’allure de course."
mais est- ce que les erreurs de travail différentes permettront de fiare ça pour dans 1 petit mois?
en baissant ma FC selon les dires que tu as donné plus haut?
ça me convient très bien tout ça:
"Du km0 au km5: se caler à 75%FC%
Du km5 au km10: venir progressivement se caler à 80%FCM
Du km10 au km30: rester au maximum calé à 80-82%FCM
Du km30 au km35: ne pas dépasser les 85%FCM
A partir du km35: essayer de maintenir le plus longtemps possible l’allure de course."
mais est- ce que les erreurs de travail différentes permettront de fiare ça pour dans 1 petit mois?
par undead
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