Taek78run - tri attitude

Sacré boulot que tu as dis-donc !!
J'espère que ce n'est que passager sinon, gare au burn-out Jérôme !

Je ne vais pas donner de conseils concernant les choix de vélo, mais je te souhaite quand-même un bon trail demain !

Plus de nouvelle de notre lapin national ????

J'apporterai juste ma petite touche concernant le vélo: je viens de m'en offrir un, pas pour le triathlon qui me paraît hors de portée mais pour le plaisir et pour me monter quelques cols de temps en temps (comme le Ventoux dernièrement). J'avais entre 1000 et 1400 euros à mettre, je me suis pris le Trek Madone 2.1, que j'avais testé en magasin et pour lequel j'avais eu un coup de coeur. Pas évident à choisir entre les occases et le neuf même si en occase tu peux avoir de super bécane pour un prix abordable. Voilà juste pour te dire que le Trek Madone (cadre alu correct) me va à merveille (80 km faits avec le 1er week end où je l'ai eu).

Salut Kevin et les autres

Je vous ai bien écoute pour le velo du coup je ne sais plus quoi acheter en fait je continu de réfléchir et je m'aperçois que les carbon d'entrée de gamme soit entre 1500 et 2000 euros sont type confort.
Je vais peut être rejoindre les propositions de Fabrice et maxantel sur un alu bien équipé . J'irai donc voir un velosciste qui vend des cannondale caad 10 .
Effectivement ce velo est plus léger qu'un carbon premier prix , il est sous les 8kg.
Je pourrais épargner pour des roue en carbon a profil haut ou plutôt un prolongateur et encore sur un M je ne suis pas sûr que ce soit utile!
Giant propose aussi un velo aéro le propel a 1700 euros mais il faut rouler à 40km/h pour être meilleur que les autres velos cela dit avec in prolongateur et des roues aéro il aura de la gueule.

Je continue ma réflexion mais oui j'ai revu mon budget velo a la baisse car je vais devoir mettre un peu plus dans la combinaison pour avoir plus de flexibilité.

Sinon hier je suis allé nager avec le club au bout de 30min j'étais mort

taek78run écrit:

Je continue ma réflexion mais oui j'ai revu mon budget velo a la baisse car je vais devoir mettre un peu plus dans la combinaison pour avoir plus de flexibilité.

+1000
J'ai lu aussi un truc sur triradar. Il faut aussi voir avec la flottabilité. Tout le monde rabache que la combi te fait flotter, et que c'est bien, mais dans certain cas, pas forcément. Mon cas perso: dominance des pieds. Du coup, il me faut pas trop d'épaisseur aux pieds, car sinon je bats des pieds hors de l'eau. Par contre, le peu de séances en eaux libres m'ont confirmé que j'aurais bien aimé en contre partie un peu plus de flexibilité aux épaules, pourtant elle est deja pas mal (orca sonar en promo de l'année dernière, après essai, le meilleur compromis confort/prix/facilité à enlevere). Mais après, c'est vite très cher, et je suis loin de nager comme lowman... J'aurais du prendre plus haut de gamme pour avoir unt ruc plus adapté. Après, je me suis dit aussi que le vélo devrait durer bien 10 ans, une combi un peu moins à mon avis. Donc pour une première, pas besoin de choisir le top et casser la tirelire la dessus.

Pour le vélo, les roues du Propel sont très bonnes, pas besoin de les changer dans l'immédiat. Un prolongateur par contre, c'est un vrai gain de temps pour une centaine d'euros. Bien plus de minutes gagnés sur un M qu'une top combi ou des roues carbones Donc à acheter dans tous les cas. Voir aussi pour une bonne selle. POur les roues, j'ai suivi les conseils d'un accolyte du club, qui a revendu les siennes de carbone. Motif: en M, souvent pas mal de D+ donc pas de gros avantages. Ca vaut le coup en L et surtout XL plat.

Dernier point: je te dis le caad car c'était mon choix raisonnable (ou un TCR). Mais finalement, je suis parti sur un aéro (felt AR5). 1), je suis sur qu'un aero se sent deja vers 30km/h, facilement atteint avec un peu d'entrainement ou en groupe. 2) j'ai un rare plaisir à chaque fois que je le sors, du coup ca motive

Allez, bon choix

Coucou

L'achat se rapproche!

Bon j'ai ete chez giant qu'ils sont beau les propel!

Entre un propel advanced compact 1 et 2 lequel il faut prendre? la différence de prix pour l'ultrega n'est pas énorme. J'aime bien le noir mais le rouge est terrible (j'ai la montre Garmin rouge)
La différence est aussi au niveau du pédalier 34/50 vs 36/52? Je me fais greffer des jambes?
D'après ce que j'ai compris c'est carbon qui n'est pas monocoque!

Samedi je vais voir Felt.

Pour l'instant le premier velosciste a ma préférence mais le velo orca coûte 2500 sans la remise.

A bientot

SAlut Jerome.

Cool que ca se finalise.

Pour ma part, je pense que ca dépend de ton budget. SI tu es pas à 300€ près (si on a les memes prix) et que tu veux te faire plaisir, ultegra et rouge. Après, 300€, c'est pas rien, c'est un bon casque, une bonne paire de chaussure et les pédales qui vont avec. Voir les prolongateurs et autres accessoires de type sacoche pour emmener tout le matos de réparation. Bref, j'ai fait le choix de me contenter du 105 pour cette raison.

Pour un débutant dans le tri comme nous, qui avons tout à acheter (combi, trifonction, montre etc), je pense que l'on peut aisément se contenter d'un vélo en 105. Le vendeur qui m'a vendu mon Felt (roue et noir, comme ma montre aussi ) m'avait dit que oui, l'ultegra et durace sont meilleurs, mais faut voir aussi que le 105 2015 est équivalent au Dura-ace de 2012 selon ses propos.

Sinon, le propel perso, me semble la meilleure offre actuelle en terme de vélo au look aéro. Top equipeemnt cadre pour un budget plancher. J'etais passé à Notre Dame, et après à Triathlon Store pour le Felt. J'avais préféré le look du Felt, mais bien plus cher pour un équipement similaire (AR5 à 2400, du vol, à ce prix la mieux vaut prendre l'AR 3 en ultegra) donc j'etais décidé pour le Propel 2. Un destockage neuf d'une AR 5 en province, à ma taille seulement, pour un peu moins cher que le propel m'a permis d'avoir le vélo de mes reves, mais sinon, je serais ravi avec le propel je pense. Donc, cherches pas, pour toi, c'est propel si le vélo te convient physiquement.