Seskap : semi dans mon coin.
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Réponse de seskap sur le sujet Re: Seskap S6/14 prochain arrêt Morat-Fribourg.
Posted il y a 10 ans 1 mois #332509
Hisoka88, oui c'est l'idée aussi. Il faut juste que j'arrive à me caler sur des allures un peu plus lentes. Autant sur 10km il faut se faire un peu violence pour tenir autant sur AS42 les premiers km des blocs j'ai tendance à être aspiré par n'importe quel truc qui me double (vélos par exemple) ou trop relancer.
D'ou l'interet de faire beaucoup d'AS42. Les plans sont bien faits .
Je vais sagement reprogrammer ma montre sur un intervalle plus peinard genre 5'25-5'10 au lieu de 5'20-5'00
D'ou l'interet de faire beaucoup d'AS42. Les plans sont bien faits .
Je vais sagement reprogrammer ma montre sur un intervalle plus peinard genre 5'25-5'10 au lieu de 5'20-5'00
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Réponse de Hisoka88 sur le sujet Re: Seskap S6/14 prochain arrêt Morat-Fribourg.
Posted il y a 10 ans 1 mois #332511
Oui c'est sûr que courir "lentement" c'est toujours plus difficile que de se caler à une vitesse rapide-mais-pas-trop.
En tout cas tu sembles vraiment dans la bonne voie !
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par Hisoka88
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Réponse de personne sur le sujet Re: Seskap S6/14 prochain arrêt Morat-Fribourg.
Posted il y a 10 ans 1 mois #332547
Hisoka88 écrit:
Tout à fait, d'accord avec les deux points. Jolie progression.
Sinon, je garderais l'as 21. Du travail un peu plus rapide, ca fera du bien au moteur, et du bien au gaillard aussi je pense. Comme les régimes, à force de te freiner tout le temps, tu pense qu'a aller vite après. Faut savoir se faire des petits plaisirs, l'as21 en est un
Oui c'est sûr que courir "lentement" c'est toujours plus difficile que de se caler à une vitesse rapide-mais-pas-trop.
En tout cas tu sembles vraiment dans la bonne voie !
Tout à fait, d'accord avec les deux points. Jolie progression.
Sinon, je garderais l'as 21. Du travail un peu plus rapide, ca fera du bien au moteur, et du bien au gaillard aussi je pense. Comme les régimes, à force de te freiner tout le temps, tu pense qu'a aller vite après. Faut savoir se faire des petits plaisirs, l'as21 en est un
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Réponse de seskap sur le sujet Re: Seskap S6/14 prochain arrêt Morat-Fribourg.
Posted il y a 10 ans 1 mois #332884
Salut,
hier petite EF, pas vraiment top ni au niveau des sensations ni des ratios.
50'28, 8,27 km (6'06/km) 72% de FCmoy.
J'ai clairement pas la forme du siècle, je pense que je paie un peu ma semaine de pseudo grippe. Mais je suis plus malade et ça c'est positif .
Ce soir encore une heure avec 3x10' AS21. Je vais surtout m'appliquer à travailler la zone 85-90%. Peu importe l'allure.
Puis repos jusque Samedi. Un footing d'une heure est prévu (avec des FC basses) et le lendemain c'est ma balade entre Morat et Fribourg .
hier petite EF, pas vraiment top ni au niveau des sensations ni des ratios.
50'28, 8,27 km (6'06/km) 72% de FCmoy.
J'ai clairement pas la forme du siècle, je pense que je paie un peu ma semaine de pseudo grippe. Mais je suis plus malade et ça c'est positif .
Ce soir encore une heure avec 3x10' AS21. Je vais surtout m'appliquer à travailler la zone 85-90%. Peu importe l'allure.
Puis repos jusque Samedi. Un footing d'une heure est prévu (avec des FC basses) et le lendemain c'est ma balade entre Morat et Fribourg .
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Réponse de Hak sur le sujet Re: Seskap S6/14 prochain arrêt Morat-Fribourg.
Posted il y a 10 ans 1 mois #332891
Je voudrais pas avoir l'air de trop jouer au coach (que je ne suis pas d'ailleurs), mais si je peux me permettre un conseil, le jour avant Morat - Fribourg, je me limiterais à 45' de footing, surtout si tu dis que tu est déjà fatigué et en récup d'un refroidissement.
Le but est surtout de faire tourner les jambes un peu avant la course et ce même si on sait tous que tu vas faire les 17km en AS42
Le but est surtout de faire tourner les jambes un peu avant la course et ce même si on sait tous que tu vas faire les 17km en AS42
par Hak
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Réponse de seskap sur le sujet Re: Seskap S6/14 prochain arrêt Morat-Fribourg.
Posted il y a 10 ans 1 mois #332900
Pas de soucis. Si j'ai un suivi c'est bien dans l'espoir que quelqu'un vienne donner son avis, donc merci.
L'idée c'etait d'alléger la semaine dernière pour reprendre petit à petit et suivant comment se passe la SL reprendre le plan plus ou moins tel quel.
Vu que ma SL s'est pas trop mal passé au niveau des sensations, je pensais donc suivre le plan plus ou moins à la lettre à par dimache ou je remplace la SL par une course/SL (niveau km ça devrait se ressembler au détail près qu'il y aura un peu de D+).
Ma façon d'aborder le plan était jusqu'à présent d'enchainer samedi et dimanche pour créer de la fatigue résiduelle le dimachne.
Je suis pas non plus complètement borné sur le temps des séances EF donc éventuellement 45-50' est aussi possible. Vu que ce footing je le ferais à Fribourg, je vais surtout faire attention à faire pas trop de d+ et rester sagement autour de 70% de FCM.
L'idée c'etait d'alléger la semaine dernière pour reprendre petit à petit et suivant comment se passe la SL reprendre le plan plus ou moins tel quel.
Vu que ma SL s'est pas trop mal passé au niveau des sensations, je pensais donc suivre le plan plus ou moins à la lettre à par dimache ou je remplace la SL par une course/SL (niveau km ça devrait se ressembler au détail près qu'il y aura un peu de D+).
Ma façon d'aborder le plan était jusqu'à présent d'enchainer samedi et dimanche pour créer de la fatigue résiduelle le dimachne.
Je suis pas non plus complètement borné sur le temps des séances EF donc éventuellement 45-50' est aussi possible. Vu que ce footing je le ferais à Fribourg, je vais surtout faire attention à faire pas trop de d+ et rester sagement autour de 70% de FCM.
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