Kodama - Reprise
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Réponse de personne sur le sujet Re: Suivi Kodama - En roue libre
Posted il y a 10 ans 1 mois #335971
Je me demande en fait si le fait de voler ne vient pas d'un photoshopage visant à retirer la mobilette qui l'accompagne normalement
Ma réussite du jour, avoir la même allure que, toi mais avec 8% de plus de moyenne, ca va toujours aussi vite par ici.
Ton prochain plan a l'air joliment rempli dis donc. Ca va etre intense.
Ma réussite du jour, avoir la même allure que, toi mais avec 8% de plus de moyenne, ca va toujours aussi vite par ici.
Ton prochain plan a l'air joliment rempli dis donc. Ca va etre intense.
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- Kodama
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Taek : j'ai des ailes dans le dos pour me maintenir en l'air plus longtemps, ca aide ^^
Fabrice : trotinette, vélo, mobylette, je me demande quel va être le prochain engin de locomotion ^^
Il y a des chances que ce soit difficile, d'ailleurs je n'exclus pas de ralentir les allures cibles afin de mieux encaissé les charges car je pense morfler un peu ^^
Mais avec un peu de chance ca me permettra sur 7km de faire aussi bien que dimanche grâce à la vitesse acquise, mais aussi de me sentir bien sur 10km grâce aux rappels d'AS10 hebdomadaire. Ce qui tombe plutôt bien puisque j'ai un 10km le 30 Novembre à Nancy.
Et plus je regarde mon plan, plus je me dis que j'ai bien fait de récupérer cette semaine avec uniquement 2 petits footings.
Surtout que ca m'a fait particulièrement du bien puisque je sens que je suis bien moins fatigué qu'en début de semaine.
Fabrice : trotinette, vélo, mobylette, je me demande quel va être le prochain engin de locomotion ^^
Il y a des chances que ce soit difficile, d'ailleurs je n'exclus pas de ralentir les allures cibles afin de mieux encaissé les charges car je pense morfler un peu ^^
Mais avec un peu de chance ca me permettra sur 7km de faire aussi bien que dimanche grâce à la vitesse acquise, mais aussi de me sentir bien sur 10km grâce aux rappels d'AS10 hebdomadaire. Ce qui tombe plutôt bien puisque j'ai un 10km le 30 Novembre à Nancy.
Et plus je regarde mon plan, plus je me dis que j'ai bien fait de récupérer cette semaine avec uniquement 2 petits footings.
Surtout que ca m'a fait particulièrement du bien puisque je sens que je suis bien moins fatigué qu'en début de semaine.
par Kodama
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Réponse de personne sur le sujet Re: Suivi Kodama - En roue libre
Posted il y a 10 ans 1 mois #336112
Kodama écrit:
Sinon, il se trouve que chaque année, le 30 novembre est une grande date. Cette année, ne devrait pas déroger à la règle
Je peux te proposer cela, assortit à tes chaussuresTFabrice : trotinette, vélo, mobylette, je me demande quel va être le prochain engin de locomotion ^^
Sinon, il se trouve que chaque année, le 30 novembre est une grande date. Cette année, ne devrait pas déroger à la règle
Last Edit:il y a 10 ans 1 mois
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Dernière édition: il y a 10 ans 1 mois par personne.
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Y'a des sacrés ratios en EF de régénération, ici! Tu as bien fait de lever le pied. Tout ça dénote un organisme probablement très réceptif au travail si tu t'assures qu'il reste en bon état.
par Aquila
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- Kodama
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Fabrice : top classe. Si avec ça je ne cartonne pas, c'est à n'y rien comprendre !
Je tâcherai de me montrer digne de cet événement annuel !
JM : Pour l'instant tout tient et j'arrive à gérer les quelques alertes. Pourvu que ça continue ainsi même en augmentant un peu la charge d'entrainement !!
Je tâcherai de me montrer digne de cet événement annuel !
JM : Pour l'instant tout tient et j'arrive à gérer les quelques alertes. Pourvu que ça continue ainsi même en augmentant un peu la charge d'entrainement !!
par Kodama
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Après un petit week-end parisien, retour à l'entrainement avec une séance qui piquait bien :
6x200 avec pour objectif 36/37"
2x800 avec pour objectif 2'40
6x200 avec pour objectif 36/37"
600 avec pour objectif 1'56
J'ai l'impression de m'en être pas si mal sorti même si la fin fut difficile.
Les 200 sont très bien passés (36/37").
Pour les 800, c'était compliqué à partir des 500m où j'avais les jambes bien lourdes. (environ 2'40)
J'ai eu un peu de mal à me relancer dans la 2ème série de 200. Mais j'ai réussi à sortir de ma zone de "confort" sur les deux dernières accélérations. (37/38")
Les 600 furent bien difficiles, surtout les 120 derniers mètres où j'ai eu l'impression de ne plus avancer avec une dernière ligne droite interminable... (1'58)
Bilan de la sortie :
Distance : 12,98 kms
Temps : 1:05:37
Allure Moy : 5'03"/km
FC Moy : 151 bpm (79% FCM)
FC Max : 183 bpm (96% FCM)
6x200 avec pour objectif 36/37"
2x800 avec pour objectif 2'40
6x200 avec pour objectif 36/37"
600 avec pour objectif 1'56
J'ai l'impression de m'en être pas si mal sorti même si la fin fut difficile.
Les 200 sont très bien passés (36/37").
Pour les 800, c'était compliqué à partir des 500m où j'avais les jambes bien lourdes. (environ 2'40)
J'ai eu un peu de mal à me relancer dans la 2ème série de 200. Mais j'ai réussi à sortir de ma zone de "confort" sur les deux dernières accélérations. (37/38")
Les 600 furent bien difficiles, surtout les 120 derniers mètres où j'ai eu l'impression de ne plus avancer avec une dernière ligne droite interminable... (1'58)
Bilan de la sortie :
Distance : 12,98 kms
Temps : 1:05:37
Allure Moy : 5'03"/km
FC Moy : 151 bpm (79% FCM)
FC Max : 183 bpm (96% FCM)
Attention : Spoiler !
4,56km en 0:24:24" : 5'21"/km - FCMoy 142 (74%), FCMax 174 (91%)
0,2km en :35.5" : 2'55"/km - FCMoy 148 (77%), FCMax 167 (87%)
0,05km en :30.0" : 10'38"/km - FCMoy 161 (84%), FCMax 167 (87%)
0,2km en :36.3" : 3'00"/km - FCMoy 165 (86%), FCMax 172 (90%)
0,06km en :30.0" : 8'39"/km - FCMoy 165 (86%), FCMax 172 (90%)
0,2km en :35.5" : 2'55"/km - FCMoy 167 (87%), FCMax 174 (91%)
0,04km en :30.0" : 11'53"/km - FCMoy 166 (87%), FCMax 175 (92%)
0,2km en :37.1" : 3'04"/km - FCMoy 167 (87%), FCMax 174 (91%)
0,06km en :30.0" : 8'07"/km - FCMoy 168 (88%), FCMax 175 (92%)
0,2km en :36.3" : 3'00"/km - FCMoy 169 (88%), FCMax 176 (92%)
0,05km en :30.0" : 9'29"/km - FCMoy 169 (88%), FCMax 177 (93%)
0,2km en :36.7" : 3'00"/km - FCMoy 171 (90%), FCMax 178 (93%)
0,03km en :30.0" : 16'50"/km - FCMoy 170 (89%), FCMax 178 (93%)
0,05km en 0:01:00" : 21'43"/km - FCMoy 137 (72%), FCMax 159 (83%)
0,8km en 0:02:40" : 3'19"/km - FCMoy 173 (91%), FCMax 181 (95%)
0,09km en 0:01:30" : 17'15"/km - FCMoy 149 (78%), FCMax 180 (94%)
0,8km en 0:02:41" : 3'21"/km - FCMoy 172 (90%), FCMax 181 (95%)
0,07km en 0:01:30" : 22'52"/km - FCMoy 149 (78%), FCMax 181 (95%)
0,2km en :37.7" : 3'10"/km - FCMoy 159 (83%), FCMax 170 (89%)
0,05km en :30.0" : 9'38"/km - FCMoy 165 (86%), FCMax 171 (90%)
0,2km en :37.7" : 3'10"/km - FCMoy 169 (88%), FCMax 175 (92%)
0,07km en :30.0" : 7'23"/km - FCMoy 171 (90%), FCMax 177 (93%)
0,2km en :38.5" : 3'10"/km - FCMoy 173 (91%), FCMax 177 (93%)
0,05km en :30.0" : 10'21"/km - FCMoy 173 (91%), FCMax 179 (94%)
0,2km en :37.0" : 3'04"/km - FCMoy 173 (91%), FCMax 178 (93%)
0,06km en :30.0" : 8'43"/km - FCMoy 174 (91%), FCMax 179 (94%)
0,2km en :36.4" : 3'00"/km - FCMoy 176 (92%), FCMax 181 (95%)
0,06km en :30.0" : 8'44"/km - FCMoy 176 (92%), FCMax 181 (95%)
0,2km en :36.7" : 3'00"/km - FCMoy 177 (93%), FCMax 182 (95%)
0,04km en :30.0" : 14'10"/km - FCMoy 176 (92%), FCMax 183 (96%)
0,06km en 0:01:00" : 18'10"/km - FCMoy 150 (78%), FCMax 166 (87%)
0,6km en 0:01:58" : 3'16"/km - FCMoy 175 (92%), FCMax 183 (96%)
2,65km en 0:15:31" : 5'52"/km - FCMoy 142 (74%), FCMax 181 (95%)
0,2km en :35.5" : 2'55"/km - FCMoy 148 (77%), FCMax 167 (87%)
0,05km en :30.0" : 10'38"/km - FCMoy 161 (84%), FCMax 167 (87%)
0,2km en :36.3" : 3'00"/km - FCMoy 165 (86%), FCMax 172 (90%)
0,06km en :30.0" : 8'39"/km - FCMoy 165 (86%), FCMax 172 (90%)
0,2km en :35.5" : 2'55"/km - FCMoy 167 (87%), FCMax 174 (91%)
0,04km en :30.0" : 11'53"/km - FCMoy 166 (87%), FCMax 175 (92%)
0,2km en :37.1" : 3'04"/km - FCMoy 167 (87%), FCMax 174 (91%)
0,06km en :30.0" : 8'07"/km - FCMoy 168 (88%), FCMax 175 (92%)
0,2km en :36.3" : 3'00"/km - FCMoy 169 (88%), FCMax 176 (92%)
0,05km en :30.0" : 9'29"/km - FCMoy 169 (88%), FCMax 177 (93%)
0,2km en :36.7" : 3'00"/km - FCMoy 171 (90%), FCMax 178 (93%)
0,03km en :30.0" : 16'50"/km - FCMoy 170 (89%), FCMax 178 (93%)
0,05km en 0:01:00" : 21'43"/km - FCMoy 137 (72%), FCMax 159 (83%)
0,8km en 0:02:40" : 3'19"/km - FCMoy 173 (91%), FCMax 181 (95%)
0,09km en 0:01:30" : 17'15"/km - FCMoy 149 (78%), FCMax 180 (94%)
0,8km en 0:02:41" : 3'21"/km - FCMoy 172 (90%), FCMax 181 (95%)
0,07km en 0:01:30" : 22'52"/km - FCMoy 149 (78%), FCMax 181 (95%)
0,2km en :37.7" : 3'10"/km - FCMoy 159 (83%), FCMax 170 (89%)
0,05km en :30.0" : 9'38"/km - FCMoy 165 (86%), FCMax 171 (90%)
0,2km en :37.7" : 3'10"/km - FCMoy 169 (88%), FCMax 175 (92%)
0,07km en :30.0" : 7'23"/km - FCMoy 171 (90%), FCMax 177 (93%)
0,2km en :38.5" : 3'10"/km - FCMoy 173 (91%), FCMax 177 (93%)
0,05km en :30.0" : 10'21"/km - FCMoy 173 (91%), FCMax 179 (94%)
0,2km en :37.0" : 3'04"/km - FCMoy 173 (91%), FCMax 178 (93%)
0,06km en :30.0" : 8'43"/km - FCMoy 174 (91%), FCMax 179 (94%)
0,2km en :36.4" : 3'00"/km - FCMoy 176 (92%), FCMax 181 (95%)
0,06km en :30.0" : 8'44"/km - FCMoy 176 (92%), FCMax 181 (95%)
0,2km en :36.7" : 3'00"/km - FCMoy 177 (93%), FCMax 182 (95%)
0,04km en :30.0" : 14'10"/km - FCMoy 176 (92%), FCMax 183 (96%)
0,06km en 0:01:00" : 18'10"/km - FCMoy 150 (78%), FCMax 166 (87%)
0,6km en 0:01:58" : 3'16"/km - FCMoy 175 (92%), FCMax 183 (96%)
2,65km en 0:15:31" : 5'52"/km - FCMoy 142 (74%), FCMax 181 (95%)
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