10km de l'Equipe 2013: met de l'huile petit homme
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Réponse de RunningZap sur le sujet Re: 10km de l'Equipe 2013: met de l'huile petit homme
Posted il y a 11 ans 5 mois #246567
J'avais fais un coucou sans penser me retrouver sur la bande finale
On nous voit bien effectivement et on nous entend aussi hurler...
Merci pour le,lien
On nous voit bien effectivement et on nous entend aussi hurler...
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Last Edit:il y a 11 ans 5 mois
par RunningZap
Dernière édition: il y a 11 ans 5 mois par RunningZap.
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Réponse de jeckx sur le sujet Re: 10km de l'Equipe 2013: met de l'huile petit homme
Posted il y a 11 ans 4 mois #246612
Merci Fabrice de nous avoir fait partager ce bon moment de course à pied.
Pour la nouvelle FC max, je reste assez perplexe à la vue de ta courbe sur Garmin Connect :
- à partir du 6e km : beaucoup de pics qui durent à peine quelques secondes avant de retomber dans des valeurs normales
- tu passes de 179 à 44'48" à 192 à 44'51" : + 13 pulses en 3" !
- au 9e km, tu as aussi un pic à 193 alors que l'allure la plus élevée enregistrée est à 4'15"/km
Pour la nouvelle FC max, je reste assez perplexe à la vue de ta courbe sur Garmin Connect :
- à partir du 6e km : beaucoup de pics qui durent à peine quelques secondes avant de retomber dans des valeurs normales
- tu passes de 179 à 44'48" à 192 à 44'51" : + 13 pulses en 3" !
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Réponse de RunningZap sur le sujet Re: 10km de l'Equipe 2013: met de l'huile petit homme
Posted il y a 11 ans 4 mois #246654
Hello JeckX
En regardant ma fc, tu a du également remarquer que la fc chute bizarrement alors que je suis en pleine accélération
Je commence mon sprint finale vers 9km850 et stope à 10km120, si on regarde fc/allure/temps ça donne
Au point 9km850 ==>
allure 4'52"/km
fc à 180bpm
t=43'48"),
Au point 10km120
allure = 3'36"/km
fc à 193 bpm
t=44'57"
soit 270m GPS en 69", une augmentation de 13bpm sur 69" ce qui semble cohérent
On voit qu'a cause de la transpiration le cardio a du mal à choper la fc, elle chute à 170bpm au point 9km930 pour remonter ensuite et redescendre à nouveau...
Je suis d'accord qu'il y a des pics du à la transpiration mais les valeurs semblent cohérentes car pendant les dernières séances de VMA, j'atteignais très facilement les 184bpm soit quasiment ma fcm du mois de novembre 2012 de 185. Pendant mes dernières sorties longues j'avais des valeurs vers les 191/193 bpm mais je n'avais retenu que celle de 189bpm qui était obtenue après un sprint. Sans parler qu'à vélo j'arrive assez facilement à 175bpm...
La fin du parcours du 10Km est assez chaotique, ça descend, ça monte, ça tourne, ça finit en faux plat, j'ai une allure qui fait le yoyo donc difficile de dire avec affirmation que la courbe est fausse... la tendance est là
Après le coeur peut prendre +20puls d'un coup, en moins de 5", regarde en pleine nuit quand tu es réveillé par un bruit suspect le coeur s'emballe.. ou lors d'une chute à vélo, je prends 30 puls en moins de 8"
Je referai une mesure dans pas très longtemps, via un test VAMEVAL vendredi prochain avec ma nouvelle ceinture cardio.
Sinon voila une photo au point de passage des 5Kms:
En regardant ma fc, tu a du également remarquer que la fc chute bizarrement alors que je suis en pleine accélération
Je commence mon sprint finale vers 9km850 et stope à 10km120, si on regarde fc/allure/temps ça donne
Au point 9km850 ==>
allure 4'52"/km
fc à 180bpm
t=43'48"),
Au point 10km120
allure = 3'36"/km
fc à 193 bpm
t=44'57"
soit 270m GPS en 69", une augmentation de 13bpm sur 69" ce qui semble cohérent
On voit qu'a cause de la transpiration le cardio a du mal à choper la fc, elle chute à 170bpm au point 9km930 pour remonter ensuite et redescendre à nouveau...
Je suis d'accord qu'il y a des pics du à la transpiration mais les valeurs semblent cohérentes car pendant les dernières séances de VMA, j'atteignais très facilement les 184bpm soit quasiment ma fcm du mois de novembre 2012 de 185. Pendant mes dernières sorties longues j'avais des valeurs vers les 191/193 bpm mais je n'avais retenu que celle de 189bpm qui était obtenue après un sprint. Sans parler qu'à vélo j'arrive assez facilement à 175bpm...
La fin du parcours du 10Km est assez chaotique, ça descend, ça monte, ça tourne, ça finit en faux plat, j'ai une allure qui fait le yoyo donc difficile de dire avec affirmation que la courbe est fausse... la tendance est là
Après le coeur peut prendre +20puls d'un coup, en moins de 5", regarde en pleine nuit quand tu es réveillé par un bruit suspect le coeur s'emballe.. ou lors d'une chute à vélo, je prends 30 puls en moins de 8"
Je referai une mesure dans pas très longtemps, via un test VAMEVAL vendredi prochain avec ma nouvelle ceinture cardio.
Sinon voila une photo au point de passage des 5Kms:
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Réponse de jeckx sur le sujet Re: 10km de l'Equipe 2013: met de l'huile petit homme
Posted il y a 11 ans 4 mois #246657
J'ai jamais enregistré ma FC quand je dors ni fait de vélo donc je veux bien te croire sur parole, mais les pics n'en restent pas moins trop brutaux pour être validé à mon avis.
Lors de séances VMA longues, il m'arrive aussi d'approcher ma FC max à 2 pulsations près.
Vivement la nouvelle ceinture cardio. Je n'ai quasiment aucun problème avec la mienne depuis son remplacement. Quelle est la marque de ta prochaine ceinture ?
Lors de séances VMA longues, il m'arrive aussi d'approcher ma FC max à 2 pulsations près.
Vivement la nouvelle ceinture cardio. Je n'ai quasiment aucun problème avec la mienne depuis son remplacement. Quelle est la marque de ta prochaine ceinture ?
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Réponse de RunningZap sur le sujet Re: 10km de l'Equipe 2013: met de l'huile petit homme
Posted il y a 11 ans 4 mois #246660
regarde ma séance de ce soir:
connect.garmin.com/activity/333179740
regarde comment ma fc monte en flèche sur un gros démarrage: 0 - 42Km/h en 11" et sans être à bloc..., je peux te dire qu'il n'y a qu'une seule voiture qui m'a doublé, d'habitude aucune
je passe de 128bpm à 170bpm en 27", 151bpm en 8" soit +23bpm, 135bpm en 2" soit +7bpm...
connect.garmin.com/activity/333179740
regarde comment ma fc monte en flèche sur un gros démarrage: 0 - 42Km/h en 11" et sans être à bloc..., je peux te dire qu'il n'y a qu'une seule voiture qui m'a doublé, d'habitude aucune
je passe de 128bpm à 170bpm en 27", 151bpm en 8" soit +23bpm, 135bpm en 2" soit +7bpm...
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Réponse de jeckx sur le sujet Re: 10km de l'Equipe 2013: met de l'huile petit homme
Posted il y a 11 ans 4 mois #246673
Oui, mais ça correspond à des redémarrages après un carrefour ou un feu, non ?
Même si tu subis un ralentissement en CaP, tu n'es jamais à l'arrêt 10 secondes pour permettre un tel bond ?
Même si tu subis un ralentissement en CaP, tu n'es jamais à l'arrêt 10 secondes pour permettre un tel bond ?
par jeckx
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