Pache de retour sur 10km ? Qui courra verra !

C est vrai taek la petite saccoche sous la selle et pompe accroche au cadre


Bonne course lâche amusé toi bien

On a hâte du cr

Je vais plutôt opter pour une bombe anticrevaison scotchée sur le cadre, pas le temps de changer la chambre ! Enfin j'espère bien qu'il ne m'arrivera rien, tout est neuf !

Moi je dit ceinture et bretelle = les deux (ou une deuxième bombe dans la sacoche).

Surtout que accroché sur le cadre, ca peut toujours se faire la belle. Mais bon ca serait la poisse.

Bonne course en tous les cas.

bonne course !

J'aime bien ces titres avec des J-3 -2 cela sent bon le week-end.

Bonne course.

Merci à tous !

Olrik : moi ça me met un peu la pression, mais toujours dans le bon sens du terme !

Je rentre d'une petite sortie vélo, allure prévue cool mais dans le trafic nancéien à heure de pointe, il faut se battre pour se frayer un chemin entre les feux, les prio, … Au final je me retrouve à faire de démarrage en trombe en danseuse à chaque fois pour pas me faire marcher dessus !

J'en ai profité (quand j'étais sur des portions sans voitures ou des pistes cyclables assez longues) pour tester un prolongateur qu'on m'a prêté : et bien l'essayer, c'est l'adopter !! Ça donne une position bien plus agressive, qui donne envie d'envoyer du lourd ! Et en étant bien penché en avant, ça avance le bassin à l'aplomb de l'axe du pédalier, du coup ça donne bien plus de force dans les quadriceps ! Bref, je vais rouler avec ça Dimanche car plus de la moitié du parcours se fait sur du faux plat descendant, et je compte bien y rouler à au moins 45km/h en position aérodynamique

Au total :
22,9km
Temps total : 1h05
Temps de déplacement : 59'46"
Vitesse moyenne / en déplacement : 21/23 km/h
D+ 152m
FC moy 132 (66%)
FC max 166 (83%)

Voilà la lien de la sortie : connect.garmin.com/activity/582656847

Pour les deux jours restants :
- EF de 25' demain + 5x100m en 24' (allure 4'/km pour me remettre la sensation de vitesse dans les jambes)
- samedi, 20km de vélo très très trèèèès cool sur le parcours de l'épreuve pour repérer les endroits chauds, le revêtement de la route, et surtout voir à partir de quand je vais pouvoir envoyer jusqu'à la ligne d'arrivée