Suivi Maxantel - Haglund un jour...

Tu as tout à fait raison, c'est encore loin.
Avant ca, il va falloir que je trouve une chambre sur Paris

J'aimerais bien être encrassé pareil ... Belle reprise post vacances !
Comme dit Fabrice, tu as encore largement le temps pour améliorer ton AS42

Finalement, le moteur sait encore répondre aux sollicitations !
Hier avait lieu une course de 14kms sur le sable : l'enduro pédestre de Coutainville. Ayant très peu de repères chronométrique (surtout sur le sable), je visais l'heure pour cette course. Résultat : 59'31''. Content de moi, mais j'ai du cravacher pour remontée la foule au départ. Du coup, j'ai grillé quelques cartouches pour la fin.

Les chiffres :
Bilan : Allure moyenne : 4'12"/km soit 14.27 km/h
Tour 1 - 1.00km : 04:03 (FC Moy 169, Max 178)
Tour 2 - 1.00 : 04:04 (FC Moy 177, Max 179)
Tour 3 - 1.00 : 04:08 (FC Moy 177, Max 178)
Tour 4 - 1.00 : 04:09 (FC Moy 177, Max 179)
Tour 5 - 1.00 : 04:13 (FC Moy 177, Max 178)
Tour 6 - 1.00 : 04:19 (FC Moy 178, Max 181)
Tour 7 - 1.00 : 04:18 (FC Moy 177, Max 179)
Tour 8 - 1.00 : 04:33 (FC Moy 179, Max 182)
Tour 9 - 1.00 : 04:14 (FC Moy 178, Max 179)
Tour 10 - 1.00 : 04:20 (FC Moy 177, Max 179)
Tour 11 - 1.00 : 04:16 (FC Moy 179, Max 180)
Tour 12 - 1.00 : 04:03 (FC Moy 181, Max 182)
Tour 13 - 1.00 : 04:04 (FC Moy 182, Max 183)
Tour 14 - 1.00 : 04:02 (FC Moy 182, Max 183)
Tour 15 - 123m : 00:29 (4'02", FC Moy 183, Max 184)
FC Moyenne : 177 puls.

Séance de vélo pour la "récup".
Bilan : Allure moyenne : 1'59"/km soit 30.15 km/h
Tour 1 - 9.23km : 18:22 (1'59", FC Moy 149, Max 165)
Cadence 95 trs/min.

Semaine de regénération avec quelques footing et un peu de vélo de route si je trouve le temps d'aller m'acheter une selle que le chien a gentillement bouloté

Bravo pour ce résultat.

J'ose même pas imaginer la semaine de récup

bravo 1h sur le sable c'est un super temps. tu viis que tu ne t'es pas dieselisé.

pour ta selle prends la en bois

j ai une question en parlanr de velo,j'ai lu que certains changeaient leur roues en hivers ? ça veut dire quoi? ils ont des pneus moins glissant sur chaussé humide?

@ alexandrevouzellaud : merci.

@ taek : effectivement, changer les pneus d'un route est chose courante pour l'automne hiver. Les gommes utilisées ne sont pas les mêmes que le reste de l'année. Elles adhèrent plus, s'usent moins que les gommes printemps été.
Je viens de changer de pneu pour l'arrière, et j'ai pris un pneu "hiver".