Prépa Grand raid CAMARGUE 1 ier relais

Edyta écrit:

Rycker écrit:

Alors là va falloir nous expliquer , le footong c'est un footing en tongue sur la plage c'est ça non

rhoooooooooooooooooooooooooo et re je vais surveiller tes posts de prés

hier matin j'ai fais une grosse SL avec mon homme et un de ces potes , j'avais pour objectifs de les suivre dans leur footing
et ben j'y suis arrivé ;avec une FC un peu haute bien sur mais je me suis régalé , et ils m'ont pas fait de cadeaux 4 magnifiques côtes .eux se sont bien marrés mais on reconnu que maintenant j'étais une vrai jogueuse surtout qu'en milieu de parcours on nous a prévenu qu'un taureau trainé sur les chemins je vous dis pas mon cardio

bilan de la sortie 12km 200 env en 1h 30 fc moy 82% fc max 95% (dans les côtes )

par contre je ne sais pas le dénivelé qu'ils m'ont fait faire mais il était costaud

rachel écrit:

pourrais tu me dire où tu prodigues tes merveilleux conseils parce que j'ai pas trouvé avec tous ces posts merci d'avance

Je te mets au défi de retrouver ce post, il doit avoir 4ans maintenant!


Sujet sans doute rediscuter plusieurs fois depuis...
A la base, je crois qu'il était question de l'entrainement avec le cardio; Que je le trouvais utile, entre autres, lorsque l'on abordait les cotes dans une courses.

Soit le coureur choisi de maintenir son allure km/h dans la cote ce qui provoque forcement une hausse de sa fc (de + de 10 unités souvent). Avec plusieurs cotes, ces hausses des pulses vont user le moteur. Le coureur ne pourra plus faire redescendre sa fc et elle restera dans une zone "rouge".
Ou le coureur décide de contrôler son cardio. Avant la cote il est à 170 de moyenne et décide de ne pas dépasser les 170-172. De ce fait, son allure km/h baissera. Il se fera sans doute distancer par un groupe avec qui il était. Mais ce groupe, au bout de la seconde bosse qui aura choisi de maintenir une allure, mettra 200m à s'en remettre. Par contre le coureur, qui n'aura pas vu sa fc trop augmenter, pourra sans grande difficulté retrouver son allure de croisière. A la 3ém cote, ce groupe se retrouvera derrière lui
Bien sur je ne parle pas de la dérive cardiaque au cours de ta course. Tu entame une course à fc170 (un exemple), il est pas anormal de te retrouver avec une fc de 180 au km7 sur un 10km par exemple. Seulement si tu speed dans les cotes, la 180, c'est au km4 que tu l'auras
Un moteur roulant à 90kmh consomme moins qu'à 130, c'est connu. Avec le cardio, il y a possibilité de jouer sa la régularité des pulses tout en progressant

Si Christine passe part là, c'est un charabia comme ça que je lui avait conseillé

Bonne continuation Rachel

merci beaucoup Râ ch, maintenant on va faire comme christine les pratiquer
mon entrainement se poursuit sans difficultées , A ++

un petit conseil de plus s'il vous plait ,
ma course va être le dimanche 9 octobre et j'en ai une autre que j'aimerais faire le 1 ier novembre sois 4 semaines pile aprés

est ce que cela va faire beaucoup trop pour moi et sinon quel programme d'entrainement choisir ? merci les 2 courses sont des 10 km

Salut
Non ce n'est pas trop. Il faut savoir bien doser l'entrainement pour ne pas courir sur la fatigue de la première course.
La première semaine serait consacrée à la récupération : Footing30' - Footing 45' - Endurance 1h10' dont 2*8' à 85-90%
La seconde et la troisième consacrées elles à un travail de qualité : Footing 45' - 2*10*30/30 - Endurance 1h20' dont 15' à 80/85% FC + 3' footing + 2*6' à 85-90% de ta FCM
- Footing 45' - 2*5*500m - Endurance 1h30 dont 10' à 80-85% FCM + 2' + 2*10' à 85-90% FCM

La dernière semaine sera pour faire du jus : Footing 45' - Footing 35' - COURSE DE 10KM