Mathers : CAP en stand by

Patrick57 écrit: Pour la suite, c'est pas évident de te conseiller une voie plutôt qu'une autre, c'est à toi de poursuivre suivant ton ressenti, tes souhaits de courses, ... mais aucune voie n'est mauvaise en soi

Tu viens de regarder Kung Fu Panda ? ^^

c'est quoi ça ? ... ça me dit qq chose, mais comme je ne regarde pas la télé, ni ne vais au ciné (en tous cas depuis un certain temps), je ne vois pas blush: ...

SL 1h20 dont 3 x 14' résistance douce 80-83% R=2' (Plan aérobie S07/19 - Séance 1/3)

Distance 13.18 km
Temps 01:20:00
FC Moy 145 (74%)
FC Maxi 165 (85%)
Dénivelé + 35 m

Bilan : Allure moyenne : 6'04"/km soit 9.89 km/h


Lien garmin

La montée en puissance continue sur le plan kilométrique. C'est ma plus grande distance depuis octobre 2016 et je suis passé à 3 blocs de 14' après les 10 et 12' des deux semaines précédentes.

Les ratios sont moins bons que la semaine dernière qui était anormalement bonne avec des conditions parfaites. Ce matin il faisait assez lourd sur la première partie et j'ai pris vent de face toute la deuxième partie dès le second bloc.

Je suis content par contre de ma gestion de la sortie car contrairement à d'habitude je n'ai pas regardé l'allure sur les 2ème et 3ème bloc en indiquant uniquement "durée circuit" et "% de FCM" à l'écran de la montre ce qui explique qu'ils aient été couru moins vite que le 1er bloc (en plus du vent de face).

J'ai essayé de faire comme le conseille BBen à savoir "balayer" toute la zone 80 à 83%. En gros j’accélérais progressivement pour atteindre 83-84% puis je ralentissais légèrement ensuite pour revenir à 80% et ainsi de suite durant les 14'.

La séance est bien passée, je termine assez frais sans grande lassitude ni douleur suspecte ce qui fait vraiment plaisir car c'est le principal objectif

Tout à l'air de bien se dérouler pour un retour en puissance
Tant mieux, je suis ça sur GC

Bien sympa ta sortie avec ces 3 blocs de 14'.

Ca avance fort dis donc .

une jolie sortie bien maitrisée.
L'allure sur les blocs est assez homogène. Un peu rapide sur le 1er pour mettre le moteur en route et après une allure et une FC identique sur les blocs 2 et 3, c'est top !!