Suivi d'Atom [Coming back to life]

Rycker écrit:

9'40/km à 70% et 5'40/km 85 ? 90% ça nous fait du 1mn/km par tranche de 5% si je prends mon cas

6'00 (au mieux) à 75% E 4'48 à 95% ça me fait 18sec/km pour la meme tranche

Bizarre vous avez dit bizarre

Je ne sais pas si on peut parler de bizarrerie ou de norme (ce mot sonne un peu faux, surtout lorsque c'est moi qui le prononce sur le suivi de Boris ), toujours est-il que mes chiffres donnent un peu la même chose que monsieur Mother, 7'40 à 70% et 4'40 à 85%, on doit être taillés comme des mécaniques de sportives, le rendement de couple et de puissance s'expriment haut dans les tours

Etant amateur de V12 italiens, j'apprécie l'analogie.

AtomHeart écrit:

Etant amateur de V12 italiens, j'apprécie l'analogie.

Fais attention à tes mollets, il faut un embrayage assez dur pour contenir ce genre de mécanique, ne vas pas te faire une vilaine contracture !!!

Rien à voir avec ce qui précède, mais...

A force de voir tes posts conclus par "Shine On", y'a un truc qui est remonté en tête...P'tite dédicace pas du tout Floydienne, mais néanmoins cohérente...

@Knau : A vrai dire, j'ai jamais essayé... Mais promis, le jour où j'aurai ma 250 GTO, je ferai une grosse PPG pour ne pas me blesser.


@Aldo : Tu as ressorti un gros dossier là ! Il y a du Marc Tuesca et du Salut les p'tits clous dans l'air !

Au passage, je fais un peu de hors sujet pour parler de course à pied et vous annoncer fièrement que ma chérie a couru 48' ce matin. Du coup, elle envisage sérieusement de faire la Bordelaise comme premier galop d'essai en septembre et ensuite courir le Challenge version Femina .

Bon sinon, qu'est ce qu'on disait... Ah oui, les années 80...

Bravo à madame!