Air1: Bilan 2016, en route vers 2017
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Réponse de Air1 sur le sujet Re: Air1: En route vers les Ecluses
Posted il y a 11 ans 5 mois #240501
Bonne séance exigeante ce matin: 4x1500 à AS10-5'' (soit 4'15) avec récup trottée de 2'. Ca tire un peu dans les cuisses
Petit footing pour récupérer demain
temps allure FCmoy FCmax
6:25 4:16 87% 89%
6:23 4:15 87% 91%
6:23 4:15 89% 92%
6:20 4:13 90% 93%
Petit footing pour récupérer demain
Attention : Spoiler !
temps allure FCmoy FCmax
6:25 4:16 87% 89%
6:23 4:15 87% 91%
6:23 4:15 89% 92%
6:20 4:13 90% 93%
Last Edit:il y a 11 ans 5 mois
par Air1
Dernière édition: il y a 11 ans 5 mois par Air1.
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Réponse de RunningZap sur le sujet Re: Air1: En route vers les Ecluses
Posted il y a 11 ans 5 mois #240502
Et bah dis donc, jolie séance et très régulier avec une fc dans les clous!
Bonne récupération !
Bonne récupération !
par RunningZap
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Réponse de Air1 sur le sujet Re: Air1: En route vers les Ecluses
Posted il y a 11 ans 5 mois #240509
RunningZap écrit:
Reste à confirmer la semaine prochaine par un 3x2000 à AS10 -2'´. Mais les 43'30 sont en vueEt bah dis donc, jolie séance et très régulier avec une fc dans les clous!
Bonne récupération !
par Air1
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Réponse de Air1 sur le sujet Re: Air1: En route vers les Ecluses
Posted il y a 11 ans 5 mois #240671
EF en récup ce matin (1:20:23 all.moy : 5:50 FCmoy: 72%), avec un peu de soleil
par Air1
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Réponse de RoadRunnerArNaoned sur le sujet Re: Air1: En route vers les Ecluses
Posted il y a 11 ans 5 mois #240683
Eh E h pas mal ton AS10 / FC. Je vois que ça galope bien pour toi. Bon developpement, @ bientot.
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Réponse de Air1 sur le sujet Re: Air1: En route vers les Ecluses
Posted il y a 11 ans 5 mois #241416
Allez, dernière séance de VMA du plan ce soir. J'ai changé le 10x400 prévu en 2x5x400 (r=1, R=3 actives) pour voir la différence. La fait de scinder la séance en 2 permet clairement de se lâcher un peu plus sur chaque fraction et de les passer à des allures en gros 5'' plus rapides. Maintenant place à l'allure spé pour se dépouiller encore un peu
Temps Distance Allure FCmoy FCmax
2 1:33.0 0.40 3:52 88% 91%
3 1:00.0 0.14 6:58 85% 91%
4 1:31.8 0.40 3:49 87% 92%
5 1:00.0 0.15 6:37 86% 92%
6 1:33.6 0.40 3:54 88% 92%
7 1:00.0 0.15 6:34 87% 93%
8 1:31.0 0.40 3:48 90% 93%
9 1:00.0 0.16 6:24 88% 93%
10 1:31.1 0.40 3:48 90% 94%
11 :14.6 0.04 5:33 93% 94%
12 3:00.0 0.44 6:51 77% 92%
13 1:32.1 0.40 3:50 88% 93%
14 1:00.0 0.14 6:57 87% 93%
15 1:33.3 0.40 3:53 89% 93%
16 1:00.0 0.15 6:51 88% 94%
17 1:31.3 0.40 3:48 90% 94%
18 1:00.0 0.14 6:57 89% 95%
19 1:33.7 0.40 3:54 89% 94%
20 1:00.0 0.14 7:00 89% 94%
21 1:31.0 0.40 3:47 91% 95%
Attention : Spoiler !
Temps Distance Allure FCmoy FCmax
2 1:33.0 0.40 3:52 88% 91%
3 1:00.0 0.14 6:58 85% 91%
4 1:31.8 0.40 3:49 87% 92%
5 1:00.0 0.15 6:37 86% 92%
6 1:33.6 0.40 3:54 88% 92%
7 1:00.0 0.15 6:34 87% 93%
8 1:31.0 0.40 3:48 90% 93%
9 1:00.0 0.16 6:24 88% 93%
10 1:31.1 0.40 3:48 90% 94%
11 :14.6 0.04 5:33 93% 94%
12 3:00.0 0.44 6:51 77% 92%
13 1:32.1 0.40 3:50 88% 93%
14 1:00.0 0.14 6:57 87% 93%
15 1:33.3 0.40 3:53 89% 93%
16 1:00.0 0.15 6:51 88% 94%
17 1:31.3 0.40 3:48 90% 94%
18 1:00.0 0.14 6:57 89% 95%
19 1:33.7 0.40 3:54 89% 94%
20 1:00.0 0.14 7:00 89% 94%
21 1:31.0 0.40 3:47 91% 95%
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