Oeufmollet : court et (se) teste

L'intérêt de Altra, c'est que malgré le drop, ça se passe bien, car bien amorti, assez souple et protectrice. Maintenant c'est évident qu'il faut une autre paire à côté pour la transition, pour ça que j'ai proposé adidas que je préfère actuellement. On est les 2 plus grands fans de Mizuno Précision, et pourtant je n'aime pas les derniers modèles mizuno. Pas juste une question de drop vu que j'adore les adidas.

Adidas en paire de transition... Difficile, c'est en drop 10mm.
Pour Altra, c'est effectivement un drop 0 assez facile d'accès. Mais si on est déjà habitué à du 4/5/6. Mizuno doit être en 10 voir 12 sur le modèle de Sabrina. Faut pas faire ce gap.
Je conseillerais plutôt un modèle autour des 6 en alternance avec les Mizuno.

ça dépend, j'en connais qui sont passé à Altra sans transition, juste avec une paire d'adidas pour les sorties longues au début.
plein de coureurs ont déjà la bonne foulée médio avec des gros drops, donc ils peuvent passer en drop zéro sans difficultés.
La transition est nécessaire quand on a une attaque talon, car les tendons d'Achille et les mollets ne sont pas forcément assez costauds. Donc ça peut être intéressant d'avoir un modèle droppé pour se reposer les mollets, mais finalement c'est même pas obligatoire : un drop zéro ou drop light avec beaucoup d'amorti fera aussi bien le boulot, vu qu'on pourra avoir aussi une attaque talon avec. Exemple : modèles hyper amortis Altra, mais d'autres aussi, comme hoka.
Si on a déjà l'attaque médio, par contre, la transition sera vraiment minime. Clairement le cas des BONS coureurs rapides, qui ont la technique, qui sont gainés, bref qui ont tout ce qu'il faut pour y aller gaiement.

Peut être effectivement avec des modèles très (trop) amortis qui permettraient une attaques talons.
Je ne peux pas me prononcer la dessus, car je suis plutôt axé modèle léger donc amortis réduits car j'aime avant tout sentir le terrain.
Je considère par exemple les Boston comme assez polyvalente.
J'ai dans l'idée que l'amorti n'est utile que pour l'attaque talon. Avec une attaque avant pied, pas besoin de grand chose, sauf sur du long >40kms.

Pour l'amorti, pas forcément d'accord : en attaque médio, si tu cours assez vite, ou que tu fais des changements de vitesse assez brutaux, ou que pour une autre raison tu tapes fort sur l'avant (exemple en descente aussi), si t'as pas/peu d'amorti au niveau de la chaussure, ce sont les muscles et les tendons qui vont amortir les chocs. Alors qu'avec + d'amorti à l'avant aussi, la chaussure fera une partie du boulot.
Exemple concret : j'ai fait il y a qq jours une sortie 3x10x30/30, en Boston. Je me suis explosé les mollets, notamment aux moments des décélérations assez violentes entre chaque 30/30, et évidemment à cause du rythme soutenu pendant les 30 rapides. Avec plus d'amorti, par exemple en supernova, ou même en Torin, j'aurais surement moins forcé dessus.

Ah oui, c'est vrai que tu m'avais déjà parlé des bostons. Faudra que j'en essaie une paire. J'étais restée sur l'avis que les rider étaient trop lourdes et du coup, je ne me suis jamais intéressée au modèle.

Reste la solution à courte terme de trouver des precision sur ebay, mais ça devient de plus en plus difficile. D'autant plus que je ne suis pas fan des colories des 13. Donc, idem, de grandes chances que je quitte Mizuno.