semi ou semi ? cruel dilemme !!!

C'est pas vraiment l'époque des courses, surtout dans le midi avec la chaleur....ceci explique cela....

bon ça m'a travaillé cette nuit, et j'ai eu une idée !!!

je vais télécharger les résultats du semi de gigondas (D500m+) de 2009, sélectionner une vingtaine de coureurs qui ont mis 2h-2h05 et essayer ensuite de retrouver d'autres semi plats où ils ont participé pour comparer les chronos


AU BOULOT

mais

t'est encore plus psychopathe que moi

Hello

j'ai eu une illumination

Tu fais le semi avec le 500m de D+
a l'arrivée tu repères les coureurs qui sont dans ton temps et tu leurs demandes combien ils mettent en général sur un semi plat et tu fais la moyenne des minutes à décompter ce sera ta base pour l'AS 42
car tu ne connais pas les conditions de course pour l'année 2009 (vent, pluie ou soleil)
par contre le 2010, tu auras eu les conditions athmo. de tes voisins d'arrivée
sportivement

bon j'ai fini ma petite enquête statistique

j'ai retrouvé 33 coureurs ayant fait le semi de GIGONDAS en 2009 et un autre semi plat pour comparer.
le semi de Gigondas effectué entre 2h et 2h10

les écarts se situent entre 11mn et 31 mn.
la moyenne est de 20 mn avec un écart-type de 5mn

mon temps de référence sur semi plat (mon seul semi) est de 1h54
mon temps objectif est de 1h50, donc si je rajoute pour mini 15mn et pour maxi 25
je dois faire entre 2h05 et 2h15

je me suis donc décidé pour le semi de Gigondas car il y a un vraiment parcours magnifique (autour des dentelles de Montmirail)

www.images-en-vaucluse.fr/dentelles-de-montmirail.php

avec pour objectif de le faire à 10km/h soit 2h06

Yapluka !!!
Dès dimanche, j'attaque un plan semi avec 3 sorties par semaine sur 4 semaines avec les SL en terrain vallonné

masse toi bien le bas de la rotule en perpendiculaire au tendon après tes SL valonné ...
tu sais que j'en ai bouffé du denivellé à chateauneuf pour ma prépa et quand j'ai eu mal en bas de rotule sur l'insertion, mon toubib du sport m'a repondu direct, "toi tu fais du denivellé en ce moment" ...

en massant comme il m'a indiqué ça va mieux...

Tu as 1000 fois raison de choisir un parcours ou tu te fais plaisir !!!

ça sent l'ingenieur cet acharnement à aller chercher toutes ces infos, les recroiser, calculer les ecarts type ... quel courage