Suivi de Prowler
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Réponse de Prowler sur le sujet Re: Suivi de Prowler : Objectif SEMI pour la rentrée
Posted il y a 11 ans 3 mois #252772
mezos69 écrit:
Salut Mezos !
C'est exactement comme tu dis : c'est un peu " flou " pour moi. La sorte de puzzle dont tu parles : comment je vais gérer le départ, la cadence au début, au milieu et à la fin (?); toussa toussa quoi.
Je ne pense pas en faire trop, je suis mon plan... Et si vraiment je sens qu'un jour ça ne va pas je ne ferai pas le warrior et prendrai du repos !
Pas cool pour ton Mod et son switch. C'est quel modèle ? S'agirait pas que tu craques et que tu replonges pour une simple panne !
Perso je commence à en avoir marre des SAV : ma Suunto, mon oreillette bluetooth qui me sert de baladeur radio quand je cours ( qui m'a lachée hier )... Tiens, je vais ouvrir un sujet là-dessus car j'ai pas trouvé en recherchant...
Si tu bosses comme il faut , le puzzle se mettra en place le jour J
J'ai vraiment eu l'impression de pas y voir clair quasi jusqu'à la fin de la prépa
Salut Mezos !
C'est exactement comme tu dis : c'est un peu " flou " pour moi. La sorte de puzzle dont tu parles : comment je vais gérer le départ, la cadence au début, au milieu et à la fin (?); toussa toussa quoi.
Je ne pense pas en faire trop, je suis mon plan... Et si vraiment je sens qu'un jour ça ne va pas je ne ferai pas le warrior et prendrai du repos !
Pas cool pour ton Mod et son switch. C'est quel modèle ? S'agirait pas que tu craques et que tu replonges pour une simple panne !
Perso je commence à en avoir marre des SAV : ma Suunto, mon oreillette bluetooth qui me sert de baladeur radio quand je cours ( qui m'a lachée hier )... Tiens, je vais ouvrir un sujet là-dessus car j'ai pas trouvé en recherchant...
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Réponse de mezos69 sur le sujet Re: Suivi de Prowler : Objectif SEMI pour la rentrée
Posted il y a 11 ans 3 mois #252858
Salut
les jours de fatigue sont normaux tu accumules une charge de travail ....
les périodes light te les font assimiler
la fatigue sera max environ 15j avant la course
c'est pour çà que cette charge diminue les 2 dernières semaines ... pour "faire du jus"
les jours sans , faut gérer l'allure et surtout les FC
le jour de la course, suis exactement les conseils de Gilles dans FAQ -> Compétition
tu feras peut être pas LE temps de ta vie mais t'auras aucun problème de gestion, c'est le plus important pour le premier
garde en tête un repère pour toi
2h =5'42 au km regarde voir à quelle FC çà le fait pour toi ??!!
le puzzle dont je parlais, c'est les séances à différentes allures, différentes distances, jamais la distance de course, les différentes FC à bien maitriser ... on n'a pas l'impression de préparer un semi
mais le jour J, Merci Gilles , et les CCAPistes, çà roule
Mon Mod est un VMAX ... pas encore un an, et déjà un échange SAV
mais je stresse pas pour les clopes, j'ai 3 ans et demi derrière moi ... les problèmes de matos c'est juste TRES CHIANT
pour ton oreillette, c'est quoi le problème ?? essaie déjà de l'effacer des appareils reconnus et refais l'appairage comme si elle était neuve
@+
les jours de fatigue sont normaux tu accumules une charge de travail ....
les périodes light te les font assimiler
la fatigue sera max environ 15j avant la course
c'est pour çà que cette charge diminue les 2 dernières semaines ... pour "faire du jus"
les jours sans , faut gérer l'allure et surtout les FC
le jour de la course, suis exactement les conseils de Gilles dans FAQ -> Compétition
tu feras peut être pas LE temps de ta vie mais t'auras aucun problème de gestion, c'est le plus important pour le premier
garde en tête un repère pour toi
2h =5'42 au km regarde voir à quelle FC çà le fait pour toi ??!!
le puzzle dont je parlais, c'est les séances à différentes allures, différentes distances, jamais la distance de course, les différentes FC à bien maitriser ... on n'a pas l'impression de préparer un semi
mais le jour J, Merci Gilles , et les CCAPistes, çà roule
Mon Mod est un VMAX ... pas encore un an, et déjà un échange SAV
mais je stresse pas pour les clopes, j'ai 3 ans et demi derrière moi ... les problèmes de matos c'est juste TRES CHIANT
pour ton oreillette, c'est quoi le problème ?? essaie déjà de l'effacer des appareils reconnus et refais l'appairage comme si elle était neuve
@+
par mezos69
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Réponse de Prowler sur le sujet Re: Suivi de Prowler : Objectif SEMI pour la rentrée
Posted il y a 11 ans 3 mois #252882
>Salut Mezos. Cette semaine sera light, et tant mieux, pour voir si je ressens la différence et si je me sens plus reposé...
Je vais aller voir les conseils prodigués dans " compétition ", merci car je n'avais pas encore exploré cette section.
A 5'42/km ça devrait le faire.
Pour Les oreillettes, le problème c'est je pense un court circuit car le module principale baignait sur la sueur de mon cou. Et les deux ont court-circuité en pleine course. Depuis il est impossible de les rallumer. Quand je les branche sur le secteur elles se rechargent mais ne se remettent plus sur " On ". ;(
Je vais aller voir les conseils prodigués dans " compétition ", merci car je n'avais pas encore exploré cette section.
A 5'42/km ça devrait le faire.
Pour Les oreillettes, le problème c'est je pense un court circuit car le module principale baignait sur la sueur de mon cou. Et les deux ont court-circuité en pleine course. Depuis il est impossible de les rallumer. Quand je les branche sur le secteur elles se rechargent mais ne se remettent plus sur " On ". ;(
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Réponse de Prowler sur le sujet Re: Suivi de Prowler : Objectif SEMI pour la rentrée
Posted il y a 11 ans 3 mois #252902
Merci pour la suggestion d'aller me renseigner dans la FAQ. J'y ai trouvé ça et ça risque de bien m'aider le jourJ :
" Avant le départ: effectuer un footing de 10 minutes à allure lente (65-75%FCM)
5 minutes avant le départ: aller se placer dans la zone de départ
Du km0 au km5: se caler à 80%FC%
Du km5 au km10: venir progressivement se caler à 90%FCM
Du km10 au km15: rester bien calé à 90-92%FCM en cherchant à ne pas dépasser cette limite
A partir du km16<: ne plus se préoccuper de la fréquence cardiaque. Courir uniquement en fonction de ses sensations et de son état de forme. Arrivé à ce stade de la course, plus de risque de surrégime
Je ne sais pas si c'est une bonne idée, mais j'envisagerais de partir assez vite ( un peu moins qu'à fond ) au premier kilomètre pour tenter d'éviter la foule et les bouchons, et ralentir ensuite... Idée stupide ou pas ?
" Avant le départ: effectuer un footing de 10 minutes à allure lente (65-75%FCM)
5 minutes avant le départ: aller se placer dans la zone de départ
Du km0 au km5: se caler à 80%FC%
Du km5 au km10: venir progressivement se caler à 90%FCM
Du km10 au km15: rester bien calé à 90-92%FCM en cherchant à ne pas dépasser cette limite
A partir du km16<: ne plus se préoccuper de la fréquence cardiaque. Courir uniquement en fonction de ses sensations et de son état de forme. Arrivé à ce stade de la course, plus de risque de surrégime
Je ne sais pas si c'est une bonne idée, mais j'envisagerais de partir assez vite ( un peu moins qu'à fond ) au premier kilomètre pour tenter d'éviter la foule et les bouchons, et ralentir ensuite... Idée stupide ou pas ?
Last Edit:il y a 11 ans 3 mois
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Dernière édition: il y a 11 ans 3 mois par Prowler.
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- jeckx
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Réponse de jeckx sur le sujet Re: Suivi de Prowler : Objectif SEMI pour la rentrée
Posted il y a 11 ans 3 mois #252909
Idée stupide. Ne gaspille pas ton énergie, tu en auras besoin pour les derniers kms.
Place-toi plutôt en fin peloton puisque tu vises 2 h sur semi sinon tu vas être aspiré par la foule et partir en sur-régime.
Tu vas certainement piétiner un peu au départ mais pour un premier semi il faut justement partir prudemment.
Place-toi plutôt en fin peloton puisque tu vises 2 h sur semi sinon tu vas être aspiré par la foule et partir en sur-régime.
Tu vas certainement piétiner un peu au départ mais pour un premier semi il faut justement partir prudemment.
par jeckx
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Réponse de Prowler sur le sujet Re: Suivi de Prowler : Objectif SEMI pour la rentrée
Posted il y a 11 ans 3 mois #252913
Merci pour ton avis Jeckx.
Une question con : si on est pucé, le chrono se met à zéro au coup de pistolet - et ce si même si on est à 50m de la ligne de départ et que l'on ne l'a pas encore dépassée ? Ou bien il se déclenche lorsque qu'on passe la ligne de départ ? Et sans puce on comptabilise comment ?
Une question con : si on est pucé, le chrono se met à zéro au coup de pistolet - et ce si même si on est à 50m de la ligne de départ et que l'on ne l'a pas encore dépassée ? Ou bien il se déclenche lorsque qu'on passe la ligne de départ ? Et sans puce on comptabilise comment ?
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