Le triathlon, ça coute combien ?

Comme je suis passé par là (de la cap au triathlon), juste quelques conseils :

Comme le dis trés justement Xav, le triathlète aime la nouveauté.......donc il revend son matériel souvant
Il a donc possibilité d'acheter du matériel très peu usé à un prix intérressant.

Le principal poste de dépense restera bien entendu le vélo. Là, ça peut très vite couter trés (trés) cher.

On pense qu'aller acheter un vélo dans un magasin generaliste (type Décathlon, Go-Sport....) coutera moins cher.
Mais ce n'est pas toujours vrai. il existe des sites de vente de vélo d'occasion en ligne, des sites generaliste (type leboncoin) ou on peut trouver des vélos trés correctes à des prix abordables.
Le top : les bourses au vélo, ou on peut voir et même essayer le vélo.

Pour la combinaison de natation, idem, acheter une combi d'occasion sachant qu'on se s'en servira que 5/6fois par an et que là encore certains en change chaque année, on aura un matériel presque neuf.

Si on persevere dans la pratique, on pourra alors s'équiper au fur et à mesure.

Certains site propose aussi des 'packs triathlons' : vélo+chaussure+casque+combi natation + trifonction (tenue de triathlon portée sous la combinaison de natation qui se garde pour le vélo et la course à pied).

Pour info, une combinaison d'occasion se trouve pour environ 100euros.

Un vélo, il faut compter environ 1000euros.
Le gros dileme sera d'acheter un vélo correcte tout de suite, donc un peu plus cher, mais qu'on ne changera pas au bout de la première année parce que le moins cher sera trop lourd, de qualité moyenne, équipé de périphérique bas de gamme.....

Pour d'autres infos, je peux envoyer le nom des sites, quelques astuces pour le choix du vélo ou de la combi si ça vous interesse.

Sinon dans la pratique et pour un triathlon découverte ou sprint :
- une paire de lunette de nat + un shorty 8type planche à voile) ou juste un lycra (type surf) fera l'affaire
- un vtc avec des pneux un peu plus fin fera largement l'affaire (demonter le porte bagage, lesl umieres et les gardes boue) + casque obligatoire
- une paire de running ou on aura remplacer les lacets classique par une paire de lacets elastiques

astuce ultime pour le débutant : une ceinture porte dossard pour éviter d'avoir à enlever le dossard du dos (en vélo) et le ré-épingler sur le torse pour la course à pied....

Pour la càp

Y a d'abord le matos classique de tout bon càpiste :

Au pied, mes Nimbus que je change un peu moins car je cours moins, 100 à 160 EUR,
Des Semelles orthopédiques pour courir à 160 EUR (pris en charge à 90% par ma Mutuelle), c’est juste vitale pour mes genoux…
Collants Kalenji pour l’hiver (qui me sert aussi pour faire cuissard long durant l’hiver, et c’est pratique pour les enchainements ) 15- à 20 EUR
Tee-shirt technique 0 EUR avec toutes les courses auxquelles on participe, j’en ai toujours un qui traine (et qui me servent comme première couche pour le vélo l’hiver),
Tee-shirt 2ème couche manches longues Kalenji (qui me sert aussi en 2ème couche pour le vélo l’hiver) 30 EUR
Chaussettes Kalenji (et qui me servent aussi pour le vélo) 5 à 10 EUR
Casquette Kalenji (ben oui les triathlons c’est l’été et il faut se protéger du soleil ) 10 EUR
Short multisports de chez Décathlon, 5 EUR


Et puis y a quelques spécificités tri, des trucs qu'on court avec mais pas seulement :

Porte dossard Kalenji à 5 EUR (il suffit de le tourner du dos vers le ventre pour la transition vélo càp, c.f. triyan).
Cardio Polar RCX 5 autant en avoir qu’un seul pour les 3 sports. Le grand classique c’est le Garmin 310 XT (400 EUR), j’ai fait dans l’originalité en prenant un Polar avec compteur vélo (mais sans GPS). Je remets le lien où j’ai expliqué pourquoi là . 320 EUR
Et une Trifonction achetée via le club : c’est du top niveau personnalisé aux couleurs du club. Je l’ai achetée parce que ça me fait plaisir de courir aux couleurs du club qui m’entraine (même si avec mes perf, je ferais peut-être mieux de faire profil bas ) 160 EUR mais on peut en trouver pour 50 EUR.
(pour répondre à Xav, la trifonction c’est ce que porte triyan sur sa photo : la combi que tu mets sous ta combi de nat à la place du maillot, que tu portes ensuite pendant vélo et càp à la place des tee-shirts, short et autre cuissards ; elle est faite pour sécher comme l’éclair te protéger le(s) à vélo (presque) comme un cuissard sans pour autant gêner tes mouvements en càp).


Donc niveau càp y compris le matos commun aux autres sports du tri (cardio, porte dossard, trifonction) je m’en tire à 650-700 EUR dont 300 pour la cardio et 150 pour la trifonction. Et annuellement il faut compter 150 EUR pour le renouvellement (essentiellement les chaussures).
En optimisant (un cardio càp + compteur vélo, trifonction standard, pas de semelle ortho, running moyen de gamme) on doit pouvoir s'en sortir à 300 EUR + 100 EUR annuel de renouvellement.


Niveau temps passé : pour préparer mon 1/2 IM (et mon CD) je cours 2 fois par semaine soit environ 2h.

Une petite question supplémentaire aux triathlètes expérimentés : concernant le vélo, quelles sont les différences entre un vélo de course "classique" et un vélo spécial tri ? En particulier, la forme du cadre est-elle légèrement différente ? Sinon, y'a bien sûr la roue pleine à l'arrière, et les barres supplémentaires sur le guidon (je pense pas que ça s'appelle des barres, mais je connais pas le terme adéquat... ) pour avoir un profil plus aérodynamique. Parce que si y'a que ça, mes roues en alu iront très bien, et j'installe des barres sur mon vélo de course pour faire l'affaire... Encore que je pourrai pas changer de vitesse depuis les fameuses barres, donc c'est pas idéal, mais le jour où ça sera mon seul problème en tri, c'est que j'aurai déjà bien progressé !

Et une autre petite suggestion pour économiser sur le vélo : pensez aux fin de séries ! J'ai acheté mon vélo de course neuf l'an passé à 2500€ au lieu de 4500€, dans un magasin spécialisé, parce que c'était une série de l'année précédente et que le vendeur voulait à tout prix sans débarrasser pour faire de la place pour les nouveaux modèles.

Xav écrit:

Une petite question supplémentaire aux triathlètes expérimentés : concernant le vélo, quelles sont les différences entre un vélo de course "classique" et un vélo spécial tri ? En particulier, la forme du cadre est-elle légèrement différente ? Sinon, y'a bien sûr la roue pleine à l'arrière, et les barres supplémentaires sur le guidon (je pense pas que ça s'appelle des barres, mais je connais pas le terme adéquat... ) pour avoir un profil plus aérodynamique. Parce que si y'a que ça, mes roues en alu iront très bien, et j'installe des barres sur mon vélo de course pour faire l'affaire...

Ca s'appelle des prolongateurs, ceci dit en anglais c'est aerobar comme quoi

Le vélo spécial tri ça a pas la même forme et je suis pas convaincu qu'elle soit adapté pour les montées sans même parler des roues lenticulaires... (c'est ballot la plupart des tri longues distances sont pas tout plat) Dans mon club il n'y a que les meilleurs sur le court qui ont investis dans un vélo spécial tri. Les autres ont achetés des prolongateurs comme tu as prévu (sauf que suivant que tu fasses du long ou du court, c'est pas les mêmes )

En fait la différence technique est en effet l'angle entre la tige de selle et la barre horizontale.

Sur le vélo de 'triathlon', qui n'est rien d'autre qu'un vélo de contre la montre, l'angle formé par la tige de selle/tube horizontale, permet d'avori une position plus en avant, dite recherhce de vitesse.

L'autre petite différence, ce sont les 'shifters' (changement de vitesse) qui se trouvent au bout des prolongateurs. Ca permet de changer les vitesses tout en restant en position aéro.

Les developpements ne sont pas forcement les même non plus vu que ce type de vélo est generalement utilisé sur des parcours peu/pas valonnés.

Souvant les triathlétes optent aussi pour des roues à profiles 'haut', plus légères et adaptées au parcrous plat....bon ok, c'est aussi pour la frime
Pour la roue pleine (lenticulaire), il faut effectivement pouvoir l'emmener. Si on a la puissance, ça peut etre rentable. Sinon on a juste l'air bête et en plus c'est cher.

Pour faire un cd, la plupart des concurents roulent sur un vélo classique, sur lequel ils ont monté un prolongateur.
Et en haute-savoie, le vélo de chrono de par sa géométrie (position sur l'avant, je ne parle même pas des changements de vitesse en bout de prolongateur une fois en danseuse...) n'est pas trés adapté au terrain.

Par contre sur des parcours roulant de 180km, ça permet d'être 'posé' sur le vélo, et si on est bien positionné, ça soulage les épaules+le dos, tout en étant un peu plus aéro-dynamique.
Et côté frime, ça fait très professionnel (même si on roule à 30km/h de moyenne..... )

Sur CD, on trouve de tout : ça va du pur amateur qui tente le triple effort avec son VTT, au gars qui a le tout dernier vélo. Sur LD, ce n'est plus la même chose et le matériel sera en moyenne de bien meilleure qualité (comprendre : "plus cher"). Le triathlète, en plus du temps qu'il passe sur sa machine, aime être vu et admiré, alors il se fait facilement plaisir s'il en a les moyens. Le vélo devient vite un jouet pour adulte et il n'est pas rare de voir une compétition de style avant la course dans le garage à vélo

Une combi de surf (été) peut convenir pour faire un CD sans problème. Par contre, il faut éviter la combinaison de planche à voile ou de plongée ... il faut quand même crawler un peu pour venir à bout des 1500m de natation.

Au prix du matériel s'ajoute le prix de la licence (obligatoire je crois pour les courses), le prix de la course proprement dite (plus chère qu'une course de CAP) et potentiellement l'inscription à un club de triathlon beaucoup plus cher que celle à un club de CAP. Mais le plaisir est triple!