Calibrage Polar RCX-3

C'est avec l'accelerometre ou avec le gps que tu as obtenu tes distances ?

gregwu21 écrit:

J'ai un accelerometre à la chaussure,justement à t-il un sens cet accéléromètre,sur le produit il n'y a rien d'inscris

Petite question : as-tu lu le manuel utilisateur ?

En tout cas, voici queleques réponses à tes questions :
. Un accéléromètre, ça s'étalonne !
. Ton accéléromètre se place ainsi :

(source : www.dcrainmaker.com/2012/04/polar-rcx3-in-depth-review.html )

D’après ce que je vois chez Polar l'accéléromètre est le S3+ pour le RCX3 et effectivement il faut le calibrer.
Personnellement j'ai le S3 (avec un RS800cx) et je l'ai calibré pour chacune de mes chaussures (il faut entrer un coefficient de calibrage dans la montre).

Sur le site Polar j'ai trouvé une petite vidéo qui montre la façon de l'utiliser.
Pour le paramétrage de la montre ce n'est pas une RCX3 mais je pense que ça doit être similaire; tu trouveras certainement l'info dans la doc de ta montre.

Bonjour, je l'ai étalonné aujourd'hui,sur un tour de piste j'avais plus de 500m.
Maintenant ça à l'air bien,j'ai bien mes 400m sur le tour de piste.
Par contre je l'ai étalonné sur une distance et non sur un coeff.
Quelle est la difference?

La vidéo bloque au bout d'1m30,dommage

gregwu21 écrit:

Bonjour, je l'ai étalonné aujourd'hui,sur un tour de piste j'avais plus de 500m.
Maintenant ça à l'air bien,j'ai bien mes 400m sur le tour de piste.
Par contre je l'ai étalonné sur une distance et non sur un coeff.
Quelle est la difference?

Bonjour gregwu21,
Le calibrage se fait avec un coeff
Pour étalonner un accéléromètre correctement, il y a une distance mini à effectuer pour réduire le % d'erreur. Sur piste,tu te places sur la ligne entre le couloir 1 à 2( c'est plus facile de suivre une ligne que d'être à 40 cm du bord ) et tu parcours 3 tours donc 1200m.
Puis tu divises les 1200m réalisés par la distance parcourue sur le cardio via l'accéléromètre( ex: 1230m donc 1200/1230= 0.975 que tu rentres comme coeff de calibrage )

Par contre, il te faut respecter la même allure ou vitesse sur tes 1200m. N'hésite pas à tester différentes allures/vitesses pour savoir si le résultat de la distance parcourue est identique ou proche car quand on change la longueur de foulée car plus on accélère plus la foulée est longue.


N'hésite pas pour les questions si tu en as encore