KAYANO 18

Knau80 écrit:

Sur les expériences que tu sites 200 bornes c'est court mais650 ou 700 bornes pour des runnings ,c'est la bonne fenêtre pour les changer, l'amorti n'est plus bon de toute façon

Tout à fait. Faire 700 bornes quand on fait 85 kg ce n'est pas la même chose que quand tu pèses 65.

@vinc67 : si possible évite d'écrire en majuscules, ça donne l'impression que tu fulmines et enrages derrière ton écran. Utilise de la couleur ! C'est plus chou.

papadje écrit:

...

Toujours aussi réactif M Vinc.... bien sur que tu as le droit de donner ton avis et qu'il est respectable, par contre évite sans cesse de hausser le ton dès que quelqu'un émet un avis contraire au tien, à la longue c'est usant... AH MAIS QUE VEUX TU JE SUIS UN ETERNEL RALEUR ALORS QUAND J'AI UN TRUC A DIRE JE LE DIT, ON EST LIBRE LE DROIT D'EXPRESSION EXISTE, JE ME MET PAS EN COLERE CONTRE LES INTERNAUTES MAIS CONTRE CEUX QUI NOUS PRENNENT POUR DES VACHES A LAIT C'EST TOUT, 168 EUROS CA N'A PAS LA MEME VALEUR D'UNE PERSONNE A L'AUTRE MAIS ETANT UN ACTIF MOYEN POUR MOI C'EST BEAUCOUP D'ARGENT ALORS AU MOMENT DE L'ACHAT JE FAIT CONFIANCE ET M'ATTEND A FAIRE MINIMUM 1000 KM AVEC, MALHEUREUSEMENT CHAQUES FOIS CE SONT LES CONSOMMATEURS QUI TRINQUENT

Dernière remarque, ton cas (contrairement à ta foulée ) n'est pas universel et tes problèmes avec tes chaussures ne sauraient en être autrement. LE FASCIA PLANTAIRE POUR MON CAS EST UNIQUEMENT DU A DES SEMELLES TROP FERME, CELA A DEJA ETE LE CAS POUR MES EX GLYCERIN 9, MAINTENANT CA SE REPETE AVEC CELLE CI ----> CONCLUSION DE MON MEDECIN DU SPORT ...

Bien sportivement.

MAIS NOOOOOOOOON JE M'ENRAGE PAS C'EST POUR REPERER MON TEXTE PLUS RAPIDEMENT

En fait il y a 2 trucs

1° le fait de dépenser une fortune pour des chaussures qui au bout de 700km sont foutu alors qu'on fait chaque fois des promesses qu'elles vont tenir au moins 1000 km même avec 84Kg, j'ai eu la preuve 2x et peut être une 3e fois que c'est faux, quasi aucun vendeur n'est honnête parce que son job c'est de VENDRE ! d'un magasin a un autre ils vous guident vers des produits différents voir totalement opposé techniquement et s'ils constatent que vous accrochez de suite à une godasse haut de gamme parce qu'elle vous plait ils vont tout à coup changer leurs discours pour que ça se finalise en achat, BINGOOOOOO, vu le nombre de boutiques spécialisées qui ne cessent d'ouvrir en plus des grandes enseignes c'est un véritable business, suffit de voir les moyennes et hautes gammes qui ne cessent d'augmenter..., j'estime donc avoir le droit de dire ce que je pense de mes chaussures vu que je les ai acheté et testé et que mon post se trouve dans la rubrique concernée ....



2° Le fait qu'une chaussure doit être conçue pour maintenir et amortir, nombreuses marques proposent de plus en plus des chaussures pour le running et le trail avec des semelles fermes, dur qui quand on cours avec on a l'impression de courir avec des chaussures de ville, surtout les trails, où est le confort et l'amortis pour un coureur de 84 Kg??? , ça devient du matraquage d'articulations et du n'importe quoi, j'estime donc aussi avoir le droit de m'exprimer à ce sujet pour défendre mon point de vue, c'est tout

Ok,

pour le répérage du texte les majuscules ca se tient, même si effectivement à chaque fois on a l'impression que tu hurles .

pour le kilométrage des chaussures: pas de secret, au bout de 600km elles sont mortes: même si l'aspect extérieur est encore correct, les mousses intermédiaires de la semelle sont compactées et comme ce sont elles qui font le travail... et clairement le running est devenu un business et beaucoup de monde en profite en ce moment.

par contre pour ton deuxième point je crois humblement que tu prends le problème à l'envers. Je m'explique: Pour moi si il y matraquage des articulations c'est du à un problème de foulée inadaptée qui oblige à "taper" le talon à la réception de chaque foulée ... Le fait de courir avec des chaussures avec un gros amorti, donc en général un talon épais , impose plus ou moins ce genre d'appui. A l'inverse j'essaie depuis bientot 2 ans (et pour une autre raison: la vitesse et l'efficacité) d'avoir une foulée plus courte et plus dynamique.
Cet ajustement à pour effet secondaire de modifier ta pose de pied au sol: plus vers le milieu , voire l'avant du pied mais surtout de gommer en grande partie cet écrasement au sol . Du coup tu as plus besoin de "renvoi" que d'amorti .
Pour te dire maintenant en descente je suis toujours en pose rapide d'appui sinon je sens que ca tape...

Pour info je ne suis pas spécialement léger 75kg/1m80.
@+

papadje, ok avec toi sauf sur le dernier point, je cours jamais en tapant les talons en premier et j'ai toujours parlé d'usure de mes semelles sur la partie avant , je cours toujours plus sur l'avant de mes chaussures et depuis le début ! sur le talon il y a juste les bords d'attaque qui sont usé et ça c'est normal ...
Et malgré celà je trouve quand même certaines chaussures trop rigide avec des semelles dur, comme les salomon xt wings 2 gtx que j'ai eu, c'était une catastrophe ! comment peut on imaginer courir avec ce genre de chaussure quand on pèse 84 Kg ???

Aussi, que l'on soit coureur sur l'avant sur l'arrière, supinateur, pronateur, universel ou n'importe quoi mécaniquement il y aura toujours les chocs sur les articulations, c'est un phénomène physique logique sauf pour les coureurs de haut niveau léger et rapide car ils sont moins en contact avec le sol que nous et surtout moins lourd, à distance égal la différence des chocs ressentis doit être énorme !

C'est 2 mondes différent et pour mon cas je parle uniquement pour des coureurs lourd de 80 à 86 Kg ou il y a nécessitée d'avoir un excellent amortis et confort au niveau de la semelle

vinc67 écrit:

papadje, ok avec toi sauf sur le dernier point, je cours jamais en tapant les talons en premier et j'ai toujours parlé d'usure de mes semelles sur la partie avant , je cours toujours plus sur l'avant de mes chaussures et depuis le début ! sur le talon il y a juste les bords d'attaque qui sont usé et ça c'est normal ...

alors j'ai tort