Semi-marathon humide de St Erblon par Seb35

Le contexte

Il y a quelques jours bladerunner me posais cette question dans mon suivi : "Au fait Seb, quel rôle ce semi joue-t-il dans ta prépa marathon ?". Je vous copie-colle ma réponse, ça va me permettre de gagner du temps :
"Bonne question ! En fait, j'étais un peu frustré d'annuler mon 15km prévu il y a 3 semaines à cause de mon entorse. Du coup j'avais envie de trouver une course située suffisamment loin de mon marathon pour pouvoir la courir à fond. J'ai repéré ce semi qui tombait juste à la fin de la phase de développement général du plan (S-. Je ne connaissais pas cette course, j'ai eu envie de la faire, je me suis dit "banco" !"

Chronométriquement parlant, les objectifs sont divers :
1. minimum : passer pour la 2nde fois de ma carrière de CAPiste sous les 1h30',
2. raisonnable : battre mon record de 1h29'42",
3. optimiste : passer sous les 1h29'.

Au niveau stratégie de course, l'objectif est de partir sur du 4'12"/km en veillant à ne pas dépasser les 170 de FC.


L'avant-course

Un réveil un peu matinal vers 6h30 car la petite dernière se réveille un peu tôt ces derniers jours. J’attaque mon petit dej' vers 7h avec le départ du GP de F1. Au menu : gâteau du sportif maison, jus d'orange et café. 7h10 : Grosjean est déjà sorti de la route, Alesi n'aurait pas fait mieux !

Vers 8h15 le reste de la maison se réveille. Le timing est parfait ! Un petit bisou à Madame et aux filles et direction St Erblon...

En sortant la voiture du garage, je découvre qu'il pleut (et pas qu'un peu !). Bon à choisir, je préfère la pluie que le vent, on se rassure comme on peut, et je ne sais pas encore ce qui m'attend...

Je suis sur place vers 8h40. Je papote avec mon voisin de parking qui vise 1h23 (et 2h48 pour la marathon du Mont), il va falloir trouver un autre lièvre. La récupération du dossard est très rapide. Je retourne à la voiture me changer. A ce moment-là, la pluie s'arrête c'est cool car je craignais un peu l'échauffement et l'attente du départ sous la pluie. J'embarque néanmoins mon sac poubelle et direction la ligne de départ.

La pluie est de retour. J'enfile mon sac poubelle (1ère fois que je pratique le poncho sac poubelle, c'est très efficace !) et m'échauffe bien comme il faut. 3' avant le départ je vais me placer sur la ligne, je suis bien placé vers le 10ème rang.

Pan ! C'est parti !


La course

km 1 04:21 FC moy 159 max 165
Etant parti un assez haut sur la grille de départ, je me fais un peu déborder de tous les côtés lors du 1er km. Je ne m'affole pas, je suis un peu en dessous de l'allure cible, mais c'est normal ça grimpe légèrement.

km 2 04:10 FC moy 165 max 167
Je semble alors trouver la bonne allure. La FC est bien raisonnable.

km 3 04:03 FC moy 163 max 167
Le km 3 descend ce qui me permet de récupérer les secondes perdues sur le 1er km.

km 4 04:16 FC moy 162 max 167
km 5 04:15 FC moy 164 max 167
Me sentant relativement bien sur les 3 1ers km, je relâche un peu ma vigilance sur l'allure et ralentis involontairement. Je sens qu'il faut relancer un peu la machine...

km 6 04:09 FC moy 166 max 169
km 7 04:06 FC moy 165 max 168
Je profite d'un concurrent qui vient de me doubler pour prendre sa foulée et accélérer un peu l'allure.
Au même moment, je me fais doubler par un gars qui semble être venu ici pour faire une séance type VMA. On n'arrêtera pas de se doubler mutuellement au gré de ces accélérations et de ces ralentissements. Impressionnant !
C'est lui :


km 8&9 08:27 (04:13) FC moy 168 max 171
km 10 04:19 FC moy 168 max 170
La mauvaise surprise du parcours ! Un peu avant la mi-course on attaque une partie non bitumée de 3 km environ. Avec la pluie qui n'a pas cessé de tomber depuis le départ cette partie est boueuse voire glissante (notamment sur les ponts en bois), avec de nombreuses relances. L'allure diminue et la FC grimpe, c'est radical ! Je prends un petit coup au moral, car je sais qu'il va falloir repasser par là à la fin de la course lors de la 2ème boucle.
Illustration :

Je passe néanmoins au km 10 en 42'10", 4'13"/km c'est pas mal !

km 11&12 08:32 (04:16) FC moy 169 max 171
On attaque la 2ème boucle identique à la 1ére, donc ça grimpe à nouveau. Je suis alors toujours en compagne du gars que j'avais trouvé vers le km 6 et c'est à ce moment que je me fais doubler par un autre gars. Sentant alors mon allure ralentit et que je suis plutôt bien notamment au niveau la FC. Je me décide à prendre sa foulée...

km 13&14 08:13 (04:06) FC moy 168 max 172
Ce gars me permet de bien relancer mon allure, surtout que ça redescend. Petite période d'euphorie (qui ne va pas durer) !
En plus il est grand (le spécialiste de la VMA juste derrière moi) :


km 15 04:17 FC moy 167 max 169
km 16 04:20 FC moy 169 max 170
km 17 04:15 FC moy 167 max 170
Et tout d'un coup, c'est le gros coup de mou ! Les jambes deviennent douloureuses, je n'arrive plus à suivre mon nouveau lièvre. Je perds même ma lucidité : juste après de la borne km 14, je suis persuadé d'être passé à la borne km 17, je me dis cool plus que 4 km. Quelle mauvaise surprise de voir alors arriver la borne du km 15 ! Je décide alors d'essayer de débrancher le cerveau, de laper les km mais de ne plus regarder ma montre. Une seule idée en tête : que cette fichue course se termine !

km 18&19 08:45 (04:22) FC moy 167 max 170
km 20 04:26 FC moy 168 max 170
km 21,1 04:54 FC moy 167 max 170
Un peu avant de ré-attaquer la partie non bitumée je suis doublé par un coureur auquel j'essaie de m'accrocher. Il me demande de prendre le relais. J'essaie de lui faire comprendre que je ne peux pas, je n'ai même pas la force de parler. On terminera les derniers km côte à côte.
Les parties boueuses sont encore plus boueuses qu'au 1er tour à cause de la pluie et du passage des concurrents :

A ce moment-là, j'ai vraiment fait une croix sur mon objectif. Je n'ose regarder ma montre. J'ai le sentiment de courir à 4'45"/km voire 5'00"/km. Je veux que ça se termine...
Et ça se termine, je suis en vue de la ligne. J'entends le speaker encourager les gars qui sont devant moi pour qu'ils passent sous les 1h30'. Je découvre alors le chrono 1h29'57", 1h29'58", 1h29'59", 1h30'00", 1h30'00", 1h30'02", 1h30'03", 1h30'04" ! Je passe la ligne, enfin !
J'arrête ma montre et la regarde : 1h30'00" ! Petite pensée pour Laurent (bladerunner) qui avait fait le même chrono à Tout Rennes Court.
Pas malheureux d'être arrivé :



L'après-course

Enfin je peux m'abriter dans la salle de sport. Je me dépêche de récupérer et d'enfiler le t-shirt cadeau (enfin je comprends à quoi il sert). Puis je vais boire un café bien chaud et bien mérité ! Un peu déçu de pas avoir un copain du forum pour débriefer la course comme lors de mes 4 dernières courses.
Il reste alors la dernière épreuve de la journée : rejoindre la voiture située à 500m sous la pluie qui décidément m'aura bien gâché cette course (et moi qui, quelques jours avant la course, disait ne pas la craindre !).


Le bilan

Forcément un peu déçu du chrono. A l 'arrivée, je me suis vraiment dit : "tant d'effort pour ça !". Mais bon je sais que les parties boueuses m'on fait perdre au moins 10"/km sur environ 6 km. J'avis donc certainement les 1h28'XX" dans les pattes, malheureusement il va falloir attendre, car maintenant place au marathon du Mont St Michel !

Après ce semi bien difficile, je me réjouissais à l'idée de courir un semi à AS42, malheureusement je ne pourrais pas courir le semi de Liffré situé idéalement à 4 semaines du marathon. C'est bien dommage !

bon CR, t'as fait au mieux par rapport au temps et au type de circuit !
les 1h28 seront pour tout rennes court ?

salut Seb ,

ne soit pas trop déçu , cette course n'avait pas l'air roulante , il faisait un temps pourri , de plus tu étais en fi de phase de prépa...1h30 dans ces conditions c'est pas si mal!

Donc c'est clair que tu les as dans les jambes les 1h28 , c'est sûr ça passera une prochaine fois.

En tout cas bonne récup!

Merci pour ce CR avec les photos qui montrent bien la difficulté du parcours et les conditions météo pourries.
Avec une bonne prépa semi adaptée, nul doute que tu exploseras les 1h28 voire mieux !
Bravo belle course !

Sinon le spécialiste VMA, il a vraiment fait toute sa course en fractionné ? C'est une tactique de course ou bien il était en séance spécifique ?

Merci Seb pour ce CR empreint de sincérité ....
J'en conclus qu'il faut profiter de la période hivernale pour faire quelques cross afin de rencontrer des profils de route différents... Ce ne peut qu'une bonne expérience....Et finalement peut on toujours battre ses meilleures marques?

Bonne récup et que ton moral ne retienne que le positif

Félicitations Séb, tu t'es bien battu. Merci beaucoup pour ton récit illustré... Ces photos ne font que confirmer que ton résultat a été obtenu de haute lutte.

Repose-toi bien. C'est mérité.