amélioration vitesse pour gagner des secondes?

+1, si c'est pour du 10km / 20km, c'est une deuxième séance de VMA que tu peux mettre en faisant une fois VMA courte et une fois VMA longue. Et si tu veux faire du 3000/5000, tu peux faire des séances à allure spécifique à la place de la VMA longue. Mais dans ces distances là la vitesse n'est pas vraiment l'atout principal à avoir.

Thibault écrit:

Si tu cherches à gagner en vitesse pour le 10km et le semi, il est préférable de te fixer sur 3000-5000 car ainsi tu développeras ta filière aérobie. Le gain de vitesse pure et de résistance au lactique ne te serviras que très peu sur route...

Tout à fait d'accord avec les propos de Thibault

Si un jour tu veux vraiment améliorer tes temps sur 800 et 1500m il faudra obligatoirement programmer du travail spécifique demi fond "court". C'est à dire au travail de puissance et de capacité lactique
Et cela se fera au détriment du travail spécifique 10km; semi. Il faudra alors faire des choix

Je ne veux pas vraiment m'améliorer sur 800m, trop violent mais trop court pour moi, j'étais a 90% de ma FCM à la fin du 800m, je trouve ça trop court. C'était juste un test mais je pensais faire mieux mm sans séance PAL/Allure spé

Je sais pas trop quoi faire, c'est quoi la meilleure tactique?

-Redescendre sur 1500m pour acquérir de la vitesse et de la PMA qui sera utile par la suite sur 10kms comme tu l'a fais Gilles? ( meme si je l'ai dis, je ne cherche pas la grosse perf mais courrir pour mon plaisir).

-Aller sur du 3000m/5000m mais sans avoir de solide base de vitesse? C'est sur que je serai plus "endurant" sur 5kms mais j'aurai pas travailler ma vitesse.

N'existe t-il pas une corrélation entre course de vitesse et VMA? Je m'explique: quelqu'un qui a une vitesse de 15sec/100m ( environ 23,5kms/h)ne peut pas ( je pense) avoir une VMA de 21kms/h? J'aurai cru bon d'améliorer ma vitesse pour accroitre mon potentiel de VMA?

La vitesse sollicite la filière anaérobie alactique alors que la VMA est la limite haute du système aérobie. Il n'y a donc pas de corrélation entre VMA et vitesse de base. Une saison sur 3000-5000m te permettra de travailler ta vitesse utile alors que sur 1500m tu travaillera plus tes qualités lactiques que ta VMA.
En conclusion, si tu souhaite développer ta vitesse pour la route, il faut privilégier le demi fond long car le demi fond court ne te fais pas travailler dans le même registre.

Ca veux dire que si j'ai ma course de vitesse en 13sec/100m ( soit vers 25.5/26km/h) je peux avoir une VMA de 24kms/h? ( par exemple car je sais que j'en aurai jamais une de ce type ni la motivation de toute facon )Est-ce possible?

je viens de voir ta fiche Thibault, t'en connais un rayon a seulement 17ans?

mathieu écrit:

Ca veux dire que si j'ai ma course de vitesse en 13sec/100m ( soit vers 25.5/26km/h) je peux avoir une VMA de 24kms/h? ( par exemple car je sais que j'en aurai jamais une de ce type ni la motivation de toute facon )Est-ce possible?

Il n' y a pas de relation entre vitesse de base et VMA. (Cependant, un gars qui a une VMA de 24 km/h va plus vite que 13 sec au 100m). Il n'y a donc pas d'intéret à travailler la vitesse pure pour le 10km. En revanche, le 3000 et le 5000 te permettront d'élever ta VMA et d'être plus efficace à des vitesses élevées. C'est très intéressant pour la route.

je viens de voir ta fiche Thibault, t'en connais un rayon a seulement 17ans?

Je me suis beaucoup renseigné auprès de Gilles et je suis très intéressé par l'entrainement en demi fond.