questions diverses sur l'entrainement demi fond

7 fois cela me parait pas enorme vu son niveau et son niveau d'exigence...on est déja de moins en moins dans une logique de sport plaisir plus dans le cadre d'un plan de carriére et de sport compétition

C'est vrai que pour un espoir de ce niveau, cette charge d'entrainement n'est pas exagéré.
Je rebondis sur l'entrainement cross : en période de prépa spé, la séance de capacité aérobie est-elle sur piste?
Dans ce cas là, la séance spé est-elle une séance apparenté à de la capacité aérobie mais en terrain spé cross?

Thibault écrit:

Je rebondis sur l'entrainement cross : en période de prépa spé, la séance de capacité aérobie est-elle sur piste?

Pour les séance de capacité aérobie, il faut privilégier en priorité le travail en nature. Par défaut le faire sur la route.

Dans ce cas là, la séance spé est-elle une séance apparenté à de la capacité aérobie mais en terrain spé cross?

Le travail à allure spécifique "cross" s'effectue à une allure supérieure à l'allure de capacité aérobie
Ce travail est à privilégier sur des parcours nature "balisés". Mais on peut aussi l'effectuer de temps en temps sur piste

En général, on prend combien comme allure cross (court et long)?
La capacité aérobie s'effectue à 85% VMA?

Comme je préconise d'effectuer ce type de travail en nature ou terrain type cross, , je demande de venir se caler sur les bases de son AS10-AS5000m (cross long) et AS3000-5000m (cross court), une fois les 200m "départ" effectués.

Concernant la capacité aérobie pour des efforts supérieurs à 10', je fonctionne davantage maintenant en % FCM
Ca évite d'aller taper dans le "dur" quand le coureur est fatigué: 90%FCM

En dessous tu peux venir te caler à environ 85%VMA en effet