Le triathlon, ça coute combien ?

Azaer écrit:

Au prix du matériel s'ajoute le prix de la license (obligatoire je crois pour les courses), le prix de la course proprement dite (plus chère qu'une course de CAP) et potentiellement l'inscription à un clut de triathlon beaucoup plus cher que celle à un club de CAP. Mais le plaisir est triple!

Il n'est pas obligatoire de prendre une licence à l'année il existe des licences journée disponible sur quasiment tous les triathlons qui augmente le prix d'un triathlon allant 10€ à beaucoup plus.
Après une inscription en tri coûte beaucoup plus cher qu'une course mais la sécurité la logistique sur un tri sont plus importantes mais pas de la à mon sens à expliquer les prix pratiqués par exemple à l'IronMan de Nice 450€...
je sais qu'à ce prix la que je ne le ferai jamais.

Dans le matériel certains triathlètes achètent tous les éléments derniers cris et sur le moindre détail la dernière combinaison Orca, le porte bidon et bidon contre la montre, les lacets scoubidou pour gagner 2 secondes lors de la transition vélo course....
après même si ça sera toujours plus cher que la course simple on peut toujours essayer de chercher à minimiser ses dépenses.
en achetant dans les brocantes, sur le net et on ne cherchant pas à acheter un nouveau cadre car le nouveau modèle pèse 10g de moins.

Mais bon y'a des dépenses en plus de la course à pied auquel on ne peut pas couper les dépenses vélos et natation (lunettes, entrées piscine) les inscriptions plus chers.

mais bon quel kiff quand tu t'alignes sur la plage ou dans un étang et que tu sais que tu vas en chier.

Comme les trailers qui doivent acheter leurs chaussures spéciales, leur camelbak, leur couverture de survie, leur frontale... le plaissir est différent.

Quand on aime on ne compte pas dans la mesure de ses moyens.

Exact pour les licence-jour, Vorbest.

Les IronMan sont au nombre de 2 en France me semble-t-il : Nice et Embrun. En fait, c'est un format LD un peu spécial et surtout, c'est une marque déposée. IM surfe sur sa popularité à l'instar d'un MdP. Maintenant, le prix plus élevé d'un triathlon se justifie effectivement par la sécurisation d'un circuit plus long qu'une course CAP.

Azaer écrit:

Exact pour les licence-jour, Vorbest.

Les IronMan sont au nombre de 2 en France me semble-t-il : Nice et Embrun. En fait, c'est un format LD un peu spécial et surtout, c'est une marque déposée. IM surfe sur sa popularité à l'instar d'un MdP. Maintenant, le prix plus élevé d'un triathlon se justifie effectivement par la sécurisation d'un circuit plus long qu'une course CAP.

Il n'y a qu'un seul IM qui a le label officiel en France : Nice.
Par contre il y a de nombreuses courses qui utilise le format IM, Embrun est la plus connue (et la plus dure ) mais y en a plein d'autres du Pays-basque jusque dans le nord... et effectivement les autres qui n'ont pas le label officiel sont nettement plus abordables (par exemple 185EUR pour le Chtriman pour le même format de course et 215 EUR pour les non licenciés)

Dis-donc c'est taré ces tarifs pour les courses.
Je crois bien que le triathlon ne passera pas par moi. (pas pour le moment en tout cas)

Reg écrit:

Dis-donc c'est taré ces tarifs pour les courses.
Je crois bien que le triathlon ne passera pas par moi. (pas pour le moment en tout cas)

Pour l’IRONMAN de Nice :

Frais d’inscription:
450 € + 5 % frais ACTIVE (kesako ?)

L’inscription comprend:
Une Expérience unique sur l’IRONMAN France
L’opportunité de remporter une des 50 places qualificatives pour le Championnat du Monde à Hawaii
Un Cadeau de bienvenue remis à l’enregistrement
Une Médaille Finisher
Un T-shirt Finisher
Un Certificat de Finisher en téléchargement
Une conviviale Energy Party le vendredi soir
Une festive “Heroes Night” le lundi soir: cérémonie des récompenses suivie d’une soirée pour les athètes jusqu’à l’aube !

source : ironmannice.com/

Combien ça coûte:" la question" déjà courir à pied coûte une fortune ...le prix des inscriptions et le reste !

Alors si vous toucher au vélo c'est pire que tout, car vous oublier qu'il faut faire des kil. avec les ennuis mécaniques. Pour être potable en vélo c'est 5 000 à 10 000 kil ça veux dire plusieurs vélos + entretien +équipement et surtout un vélo sur mesure...comme on est tous différents ...

l'entraînement vélo étant encore pls complexe que la CAP allez faire de la VMA ,non PMA ( puissance à la place de la vitesse) pour le vélo avec la bicyclette du facteur

Beaucoup arrête le vélo et file vers la CAP pourquoi?